Проблемы с амортизаторами!?, Помогите - на слух. пробой. Опции

[Nick-]

Здраствуйте!

И снова я в форум с вопросом, помощью и консультацией.

Три месяца назад поменял все четыре стойки (автомобиль Мазда 6, 2003 год., 2.0 двигатель) на оригинальные (именно оригинал - думал будет надёжно). Сейчас мучают смутные сомнения о надёжности оригинала.... Накатал 5 тыс. км. С нашими дорогами (что б им было не ладно) - последнее время начал ощущать в ходовой в задней части автомобиля на ямах сильный стук "прям в кузов" (пробой амортизатора называют). Сопровождается сильным единичным стуком если попасть в яму.
И спереди левый амортизатор аналогично (сильно ощутимо на Львовской брущатке) - такое впечатление что от удара об кузов амортизатор вылетит в гору ажж страшно.
Если покачать автомобиль - вроде как все положено. Машину в дороге не качает и не закидает.
Что это? Такой брак амортизатора? Или короткий шток амортизаторов на Маздах? Пружины криво установлены? Или отбойники убиты (есть такое) - хотя на сервисе сказали что их роль в основному при загруженном авто... Хмм...
Не знаю что и делать? Ехать на сервис и просить трясти подвеску (тогда надо подготовится, а то скажут наверняка что всё ОК). Брал то запчасти у них.

Всё описанное мои симптомы и наблюдения как водителя. Единственное что не помню как всё было сначала как только установил стойки амортизаторов.

Зарание спасибо за рекомендации и ответы. Если что не так написал или не внятно прошу прощения - постараюсь изложить суть проблемы в другом ракурсе.

[Dracula]

Серж - у тебя 323 а тут про 6 ку идет речь...
мой пост выше был шутокой ибо подымать мазду проставками - кощунство которое как показывает практика никто не осмеливается воплотить в жизнь...
Какой родной размер резины на твоей 323 наглазок не скажеш ибо нет даже понимания года выпуска авто не говоря о том что бы знать модификацию ибо с цыфрами 323 на жопке мазда выпускала автомобили очень долго и было много модификаций и практически каждая вносила коррективы в строение подвески и размерность колес. Но в любом случае нужно посмотреть пружыны - возможно им приснился космос... И еще есть такое понятие как полная загрузка... она может быть просто полной из расчета 3 взрослых(по 75 кг каждый) на заднем сидении это то под что машина была расчитана, либо ооооооочень полный когда в машину картофан грузят до уровня крышы... Если вариант №1 то всетаки пружыны надо смотреть, ну а если №2 то нужно думать о более жостких пружынах как например от волжаны...