Нужна помощь по установке сигналки, (подключение реле блокировки) Опции

[twilightelf]

Столкнулся с проблемой подключения НЗ реле блокировки, никак не могу вдуплить куда его врезать (какой провод резать)) куда не пробую, реле тупо замкнуто и естественно ни блокировка ни остальное не работает((
сигнализация Sheriff APS-35PRO
машина слепая маська
от блока управления сигналкой два синих провода (выход линии нормально-замнутого реле блокировки)
]]>]]> обозначено на схеме
вопрос..куда их врезать? до замка зажигания как по схеме..как я понял - резать черный питающий провод, но их там два идут спаренных сразу
]]>]]>
или что то другое?
]]>]]>

[dallasdp]

Выход "блокировка 30А" можно включать в разрыв практически любой цепи (зажигание, питание топливного насоса, реле стартера и т.д.). Данная цепь (данный элемент) будут разрываться при блокировке (при попытке угона). Но для человека отличного от ПОЛНОГО ламера это совершенно не помеха (максимум 3 минуты на обход блокировки). Если задаваться данной целью (защита от угона), то следует применять противоугонные устройства, а не сигнализацию. А сигнализацию использовать для удобства отрывания/закрывания авто и для того, чтобы босоте и наркешам было видно, что авто не голое. И им для шмона лучше подыскать рядом авто в котором ничего не установлено.

[twilightelf]

Выход "блокировка 30А" можно включать в разрыв практически любой цепи (зажигание, питание топливного насоса, реле стартера и т.д.). Данная цепь (данный элемент) будут разрываться при блокировке (при попытке угона). Но для человека отличного от ПОЛНОГО ламера это совершенно не помеха (максимум 3 минуты на обход блокировки). Если задаваться данной целью (защита от угона), то следует применять противоугонные устройства, а не сигнализацию. А сигнализацию использовать для удобства отрывания/закрывания авто и для того, чтобы босоте и наркешам было видно, что авто не голое. И им для шмона лучше подыскать рядом авто в котором ничего не установлено.

про достоинства такой "блокировки" я догадывался просто меня гложут сомнения. по идее если я правильно понял при постановке на охрану это НЗ реле должно размыкаться, и естественно прерывать действие чего либо на что запитано, зажигание, вкл стартера и т.д...) или я не прав? в том то у меня и проблема,что размыкания...не происходит, выходы (два синих провода - постояно замкнутые (в программировании пассивная функция иммобилайзера включена, охрана при запущеном двигателе тоже, впрочем пробовалось и вкл и выкл - результат тоже..выходы блокировки все равно замкнутые..вот и я задался вопросом..может я полный ламер?)))) или все таки внешнее реле там все таки должно БЫЛО БЫТЬ?))
хотя это скорее стремление докопаться до сути) сигнализация действительно нужна скорее--для удобства и уведомления а не как непреодолимый бастион защиты)