Может, уже задумываться о переобувке?, Зиме вроде уже отставить Опции

[kevindark]

]]>http://www.gismeteo.ua/towns7/33345.htm]]>

Сейчас на улице +9...

[Bit]

]]>http://www.gismeteo.ua/towns7/33345.htm]]>

Сейчас на улице +9...

Вот когда дней с десяток простоит такое, тогда и переобуваться мона.

[kevindark]

Глянь прогноз. Ниже +3-4 ночью уже быть не должно. А ночью я езжу, скажем так, крайне редко)

Мне просто схождение надо сделать, вот уже хочу с новой-старой резиной)

Вот когда дней с десяток простоит такое, тогда и переобуваться мона.

Сообщение отредактировал kevindark - Feb 22 2008, 17:11

[Eduard]

Глянь прогноз. Ниже +3-4 ночью уже быть не должно. А ночью я езжу, скажем так, крайне редко)

Мне просто схождение надо сделать, вот уже хочу с новой-старой резиной)

А шина каким боком к схождению?

[kevindark]

Понимаешь, у меня с моей зимкой Соттозеро весь сезон какие-то проблемы( Машину вело вправо на всех покрытиях, причем ощутимо, перекинули колеса по осям, вроде нормально стало. Через пару сотен километров машина стала ехать прямо только при руле на 7-10 градусов вправо. При этом ее перестало вести, т.е. при слегка повернутом руле она прямую держит, но тоже как-то не особо приятно это. Опять же - непонятно нифига из-за чего и почему.

Поэтому хочу уже обратно туранзу поставить, и уже с ней начинать разбираться досконально. Потому что именно на ней ездить до глубокой осени)

Да, и еще один момент. Может быть, мне так только кажется, но на этой зимке при температуре ближе к +10 машина начинает плавать реально. В повороты входить надо очень аккуратно, потому что ощутимо сносит.

А шина каким боком к схождению?

Сообщение отредактировал kevindark - Feb 22 2008, 17:28

[Eduard]

Понимаешь, у меня с моей зимкой Соттозеро весь сезон какие-то проблемы( Машину вело вправо на всех покрытиях, причем ощутимо, перекинули колеса по осям, вроде нормально стало. Через пару сотен километров машина стала ехать прямо только при руле на 7-10 градусов вправо. При этом ее перестало вести, т.е. при слегка повернутом руле она прямую держит, но тоже как-то не особо приятно это. Опять же - непонятно нифига из-за чего и почему.

Поэтому хочу уже обратно туранзу поставить, и уже с ней начинать разбираться досконально. Потому что именно на ней ездить до глубокой осени)

Да, и еще один момент. Может быть, мне так только кажется, но на этой зимке при температуре ближе к +10 машина начинает плавать реально. В повороты входить надо очень аккуратно, потому что ощутимо сносит.

А при монтаже точно не перепутали outside и inside (было несколько таких случаев (просто анекдот), но не на нашем монтаже)?
Схождение никак не привязано к шине. При регулировке схождения работает только геометрия диска-ступицы (вот если диск кривоват...).

В мире еще не придумали универсальную шину. Любая зимняя шина заведомо мягче летней, рабочий температурный режим зимних шин много ниже летних.
Если зимнюю шину хорошо разогреть (раскатать) летом в теплую погоду, то будет как в анекдоте - одни уши (диски) до батареи доедут.

Сообщение отредактировал Eduard - Feb 22 2008, 17:56

[kevindark]

А где это проверять блин? (я про диск и ступицу). На гарантийном сервисе смотрели, сказали что все ок. Я уже запарился с этим рулем.

Внешнюю и внутреннюю стороны не напутали, я вообще сначала шиномонтажника терроризировал, что у меня направленная резина (какие-то уроды на трех сайтах в инете такое написали), так что он все оч. внимательно делал

А при монтаже точно не перепутали outside и inside (было несколько таких случаев (просто анекдот), но не на нашем монтаже)?
Схождение никак не привязано к шине. При регулировке схождения работает только геометрия диска-ступицы (вот если диск кривоват...).

+10 как-то многовато, по-моему. Вот только что при +9 ехал, в повороты на Соттозеро входить стремно стало, машину сносит. При -5-0 ведет себя намного лучше.

Я де-то когда-то читал, что надо ставить зимнюю резину, когда температура опускается ниже +10 и, соответственно, наоборот. Короче, я еще пару-тройку недель на этой поезжу.

Сообщение отредактировал kevindark - Feb 22 2008, 17:54

[FLINT]

А где это проверять блин? (я про диск и ступицу). На гарантийном сервисе смотрели, сказали что все ок. Я уже запарился с этим рулем.

Внешнюю и внутреннюю стороны не напутали, я вообще сначала шиномонтажника терроризировал, что у меня направленная резина (какие-то уроды на трех сайтах в инете такое написали), так что он все оч. внимательно делал



+10 как-то многовато, по-моему. Вот только что при +9 ехал, в повороты на Соттозеро входить стремно стало, машину сносит. При -5-0 ведет себя намного лучше.

Ну, хз. Там говорилось, что летняя резина очень сильно теряет сцепные свойства при более низкой температуре. Может они как-то усреднили данный по нескольким летним шинам...

Сообщение отредактировал FLINT - Feb 22 2008, 17:59