Пропадает питание салона после выключения зажигания Опции

[zotnik]

Всем привет.

Столкнулся с такой проблемой - после того как глушу двигатель (поворачиваю ключ на себя) походу, в салон перестает подаваться питание от аккумулятора: не работает приемник, не горит свет в салоне, и всегда сбивается время и чейнджер перелистывает все диски когда завожу. Такая же ерунда и в первом положении ключа (вроде AAC или ACC), т.е. в этом положении вобще ничего не происходит, как будто ключа в замке и нет.

Что это может быть? Я проверил все предохранители под капотом и под бардачком - вроде все целые.

Может кто сталкивался? на что это похоже? И какой предохранитель может перепроверить?

P.S. также не смог адаптировать брелок от ц/з к машине, тоже походу из-за этого, хотя не факт.

[zotnik]

В итоге с этой проблемой я как бы разобрался, но как бы и нет...

Обнаружил в подкапотном блоке, что у предохранителя F31 (ROOM) одна ножка не достает до контакта. В итоге при помощи пинцета вытянул ее на место, поставил предрик и свершилось чудо - питание салона появилось, свет и аппаратура стали работать, НО!!!!

На кондиционере постоянный плюс от аккумулятора. Т.е. даже когда ключ достаешь, кондишн продолжает работать. Что за дичь?!

[-dp-]

Обнаружил в подкапотном блоке, что у предохранителя F31 (ROOM) одна ножка не достает до контакта. В итоге при помощи пинцета вытянул ее на место, поставил предрик и свершилось чудо - питание салона появилось, свет и аппаратура стали работать, НО!!!!

Если бы ножка предохранителя не доставала до контакта - цепь была бы разомкнута, каким образом работала освещение - не понятно. В таких случаях, лучше заменить старый предохранитель на новый.