Мазда 626 GE, Ребятки ХЕЛЛПП!! Выбивает 5-ю передачу(или недовключает) Опции

[supervetal78]

Такая фишка врубается с большим трудом 5 передача (как будто недовключается) а потом при сбросе оборотов выскакивает (выбивается).
Может кто знает че за хреень. И может ли это быть связано с уровнем масла в КПП?

[Lucik]

Извиняюсь, что не в свовей теме,
может кто знает, при включеной третьей передаче во время резкого тапка на скорости от 40 до 50,
рычаг слега потрескивает, типа ц-ц-ц-ц .
Поменял втулочки на кулисе, подушку коробки, а все-равно есть .
Че может быть?

[ekspert62]

Извиняюсь, что не в свовей теме,
может кто знает, при включеной третьей передаче во время резкого тапка на скорости от 40 до 50,
рычаг слега потрескивает, типа ц-ц-ц-ц .
Поменял втулочки на кулисе, подушку коробки, а все-равно есть .
Че может быть?

Чтобы проверить снизу откуда этот зуд на рычаге хоть условно под нагрузкой я бы сделал так:

-поставить машину на яму (затянуть до упора ручник+под переднее колесо поставить упорную колодку),
-помощнику запустить двигатель и на 1-й передаче как бы пытаться плавно тронуться вперед, нагружая и ослабляя переменно педалью сцепления трансмиссию, раскачивая с подгазовкой автомобиль, вылавливая на рычаге момент появления шума (зуда).
-второму человеку снизу из ямы прощупать рукой откуда передается звук (тяги, втулки, агрегаты, подушки, может и глушитель), не помешает прослушать стетоскопом или присмотреться визуально.
-смотреть все от кулисы рычага к КПП и обратно. Тепловой экран тонеля (над глушителем) лучше снять.
-если я правильно понял какой характер шума, то может это и от сцепления (износ демпфера), или от полуосей или работы редуктора.
(Шум от агрегатов может передавать на рычаг через реактивную тягу кулисы).

Сообщение отредактировал ekspert62 - Jan 26 2012, 16:52