Mazda 626 GE 2.0 Comprex: кто подскажет что это за датчик Опции

[Асеныш]

Здравствуйте, уважаемые пользователи, у меня Mazda 626 GE 2.0 Comprex 1994 г.в.. С одного датчика начало течь масло. Датчик находиться на крышке от вентилятора, что крепится к радиатору. Там их 2 штуки, у меня проблема с нижним. Большая просьба подскажите для чего он нужен и как он называется, что-бы можно было бы его найти.

Прикрепленные файлы

 IMG_4043.JPG ( 275.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 185

 

[jaa]

эта штука - электромагнитный клапан, перекрывающий вакуум на гофру с тягой, готорая в свою очередь, связана через рычажок с тягой "газа". используется при прогреве.
через датчик ОЖ подается питание на етот клапан, он открывается, и подает вакуум в гофру, она тянет тягу газа, и обороты пднимаются до 1500-2000 (регулируется винтом). кроме того, на тнвд установлен корректор угла впрыска (цилиндр с темя проводами), который на время прогрева изменяет угол впрыска.
после достижения рабочей температуры (первое деление на панели) датчик снимает питание с клапана и корректора. обороты сбрасываются, угол восстанавливается.

если течет масло по клапану, поменяй местами подводящие к нему шланги. дело в том, что этот клапан имеет еще неиспользуемую трубку сзади, закрытую крышкой (отсюда, у тебя и течет?), и она напрямую связана с одной из подводящих трубочек с другой его стороны.

а можно вообще схему прогрева заглушить, и не заморачиваться (кому как нравится)