Кто там хотел мазду 3 с клиренсом побольше?))), Subaru XV Опции

[Мертвая рука]

Ну что, так можно жить! Обещаны 220мм просвета на вариаторе и с полным приводом за 260 тыщ. Вариант?

[Ромао]

Этим летом интересовался этой моделью. насколько помню она проиграла почти во всех ракурсах своим одноклассникам.

Сообщение отредактировал Droma - Mar 9 2012, 14:02

Причина редактирования: цитирование картинок

[Мертвая рука]

насколько помню она проиграла почти во всех ракурсах своим одноклассникам.

Не катит. Приводи аргументы.

[lodzin]

Не катит. Приводи аргументы.

цена

на 2,0 литровые

в XV (вариатор) - 293 900грн
Мазда3 (5АТ) - 224 100грн

неконкуренты

[Мертвая рука]

цена

на 2,0 литровые

в XV (вариатор) - 293 900грн
Мазда3 (5АТ) - 224 100грн

неконкуренты

Ну, во-первых, 224 превратятся в 238 тыс., когда закончатся машины 11 года.
А во-вторых, при 1.6 моторе разница гораздо меньше (37,5 тыс. грн.)
Да и потом, про тройку я в теме упомянул просто к слову, видел несколько тем типа "как приподнять матрешку?" Логичнее было бы сравнить с CX-5.
Не думаю, что XV намного меньше той же CX-5, а стоит дешевле. Интересно будет пощупать обе.

и цена в 300 тыс думаю великовата для хечбека...за эти деньги можно взять кроссвер нормальный...

А в чем её ненормальность в сравнении с кроссоверами? Клиренс большой, свесы... средние. Какой-никакой полный привод имеется. Чем не кроссовер?

[lodzin]

Ну, во-первых, 224 превратятся в 238 тыс., когда закончатся машины 11 года.
А во-вторых, при 1.6 моторе разница гораздо меньше (37,5 тыс. грн.)
Да и потом, про тройку я в теме упомянул просто к слову, видел несколько тем типа "как приподнять матрешку?" Логичнее было бы сравнить с CX-5.
Не думаю, что XV намного меньше той же CX-5, а стоит дешевле. Интересно будет пощупать обе.


А в чем её ненормальность в сравнении с кроссоверами? Клиренс большой, свесы... средние. Какой-никакой полный привод имеется. Чем не кроссовер?

т.е. с сравнением с Мазда3 закончили?
а по поводу новинки XV - сам ждал, а пришло разноцветное УГ.
согласен лучше уж за те же 300т. средней комплектации СХ-5 кстати с 4WD 6AT.

Сообщение отредактировал lodzin - Mar 9 2012, 17:12

[Мертвая рука]

а по поводу новинки XV - сам ждал, а пришло разноцветное УГ.

На вкус и цвет.. Для Субару, имхо, в плане дизайна это большой шаг вперед в сравнении с тем шлаком, который был последние лет 10.
Впрочем, согласен, СХ-5 красивее. Но вот уже вовсю пишут, что и напрягающий гул в задней части на 130+, и шумоизоляции нет. Оно, как бы, и не принципиально, если выбора за эти деньги не особо. Но так искушают же, падлюки. Может, и правда, успокоиться, запрятать обратно в матрас кровные и не торопясь походить пощупать новинки вроде этой?

Сообщение отредактировал Мертвая рука - Mar 9 2012, 17:21

[lodzin]

На вкус и цвет.. Для Субару, имхо, в плане дизайна это большой шаг вперед в сравнении с тем шлаком, который был последние лет 10.
Впрочем, согласен, СХ-5 красивее. Но вот уже вовсю пишут, что и напрягающий гул в задней части на 130+, и шумоизоляции нет. Оно, как бы, и не принципиально, если выбора за эти деньги не особо. Но так искушают же, падлюки. Может, и правда, успокоиться, запрятать обратно в матрас кровные и не торопясь походить пощупать новинки вроде этой?

шаг не вперед, а вбок в сторону корейских (не китайских) "кроссоверов"

кстати для киевлян инфо по поводу XV
]]>http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=23123]]>