Клинит стекло водительской двери Опции

[stan]

При закрытии стекла водительской двери оно иногда чуть перекашивается, замедляется и не выдержав усилия, возвращается назад.
На сто сказали, что может быть загрязнение, а может конструктивная особенность и тогда малой кровью не отделаюсь.
Разбирать пока не дал, хочу посмотреть сам

Пара вопросов:
- Как разобрать дверь?
- Было ли такое у кого-нибудь, как решали?

[Ganz]

а я буквально неделю назад решил эту проблему. сперва пошёл по-пути Ганза, но не помогло. затем купил большой балон силиконового спрея и прогоняя стекло вверх-вниз выпшикал весь балон в направляющие резинки с внутренней и внешней стороны, вобщем заливал не жалея. в итоге никаких перекосов нагрузок и т.д. стекло летит вверх так же как и вниз аж хлопая в верхней точке. то есть было банальное загрязнение

Смысле снял карту, открутил подъемник от стекла и не смог выставить положение или как? Расскажи подробнее?

интересно, а какие параметры, допуски, "контрольные точки" регулировки?? наклонить вправо? насколько, влево? аналогично ...

нет заводских параметров на эту регулировку... Если стекло при закрытии уходит вправо, то када его ослабишь, нужно стекло прижать макс влево и потом закрепить, по крайней мере мне делали именно так+подкорректировать сам подъемник чтоб обе его "лапы" правильно хватали снизу стекло.

[SergioF]

нет заводских параметров на эту регулировку... Если стекло при закрытии уходит вправо, то када его ослабишь, нужно стекло прижать макс влево и потом закрепить, по крайней мере мне делали именно так+подкорректировать сам подъемник чтоб обе его "лапы" правильно хватали снизу стекло.

т.е. если в конце своего "пути", стекло чуть наклоняется вперед (по ходу движения), на несколько мм в верхней точке, мне необходимо прижать к "задней" салазке? данная манипуляция делается на полностью опущенном стекле?

[Ganz]

т.е. если в конце своего "пути", стекло чуть наклоняется вперед (по ходу движения), на несколько мм в верхней точке, мне необходимо прижать к "задней" салазке? данная манипуляция делается на полностью опущенном стекле?

не очень понял...
если стекло на протяжени своего пути пытается свалить в право (если сидеть внутри) то нужно сделать так чтоб оно туда не уходило, то есть перекосить (относительно данного положения) его в лево. это делается при отпущенных болтах нижнего крепления подъемника... мне опустили стекло до тех пор пока его можно поймать руками, около 15см.

ЗЫ у меня стекло уходило около 10мм

[SergioF]

не очень понял...
если стекло на протяжени своего пути пытается свалить в право (если сидеть внутри) то нужно сделать так чтоб оно туда не уходило, то есть перекосить (относительно данного положения) его в лево. это делается при отпущенных болтах нижнего крепления подъемника... мне опустили стекло до тех пор пока его можно поймать руками, около 15см.

ЗЫ у меня стекло уходило около 10мм

спасибо. примерно - понял. т.е. не принципиально опускать до конца вниз или в какое-то положение, главное, чтобы к болтам - был доступ.

з.ы. у меня стекло на протяжении всего пути поднимается ровно, только вот в конце пути, когда остается щель на проветривание, резко заваливается по ходу движения, на мм 2-3. причем, долго не мог понять, что на больших скоростях "шумит", думал резинки уплотнителя, теперь - грешу именно на это "неуплотнение" ...