Небольшое ДТП, Кто прав, кто виноват? Опции

[olexa_]

Добрый день форумчанам. Пару дней назад попал в небольшое ДТП.
Коротко: При езде в 3-м ряду Юного моста увидел как у ГАЗельки, едущей во 2-м выпадают доски, я ускорился и поджался к ней (возможно, с выездом колесом в его ряд до 10см) чтобы сообщить о креплении его груза. После этого решил вернуться в средину 3-го (естественно, не смотря в зеркало ) Собственно, а там меня парень на мерсе решил быстренько объехать... Там мы и встретились. Вызвали ГАИ, те все оформили и сказали что суд покажет, кто виноват.
Тут интересно мнение знатоков, имеет ли смысл бороться в суде и доказывать свою правоту отталкиваясь от п.1.4 общих положений ПДР, что "Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила." и самой формулировки понятия "опережения"
- "опережение - движение транспортного средства со скоростью, которая превышает скорость попутного транспортного средства, которое двигается рядом по сопредельной полосе"
Так как, по сути, его действия не подпадают не под формулировку "обгон", ни под "опережение", так как я ехал в момент столкновения и до него не в сопредельной полосе, а в его.
Или скорее обоюдка? Или я полностью виновен?

Видео с регистратора имеется, вот ссылка на ютуб:
]]>http://youtu.be/akxcscXVqfc]]>
П.с: Регистратор висит с правой стороны лобового стекла, на видео только визуально выглядит, что я двигался значительно правее действительности (это легко доказуемо по трещине лобового стекла).

Сообщение отредактировал olexa_ - Jul 29 2012, 10:58

[KIO]

всегда бесят "клизмы" которые пытаются втиснуться вторым рядом в одну полосу, особенно справа возле остановок, а потом выдавливает тебя в лево...прижать такого быка - 100% у тебя помеха с права

касабельно мерина слева в 3-м ряду это вообще писец
- поворотник включил чтоб предупредить о перестроении? - нет
- с ряда выехал? - нет
- двигался левее или правее в ряду - это ничего не доказывает и не запрещено
-у тебя помеха в среднем ряду была? - да
у чувака явный приступ или обострение диареи отключил мозг и зрение, поскольку обганяющий или опережающий должен убедиться в безопасности маневра