Mazda6: Проблемы с генератором, перезаряд Опции

[radio-active]

Ехал только что домой и вдруг загорелась лампочка генератора и аир бэга. Остановился, думал генератор перестал работать, померял тестером - показало 17В, тоесть перезаряд. Все повключал (свет, кондей, подогревы), упало по 13В. Начал так ехать по трассе - когда выше 2000 оборотов - загорается лампочка генератора и идет перезаряд (доходит до 19В), как только включаю нейтраль - 13В.
Куда смотреть?????

Сообщение отредактировал _ash - Jul 30 2012, 10:11

[_ash]

в таком режиме, как вы ехали (+17В) экстплуатировать авто нельзя ... попалите оборудование, потом будете жалеть ..
от жары могло ... но имхо у вас все шансы, что т.н. реле стабилизации (оно же реле перезарядки, шоколадка и т.п.) кончается ..
если нужны контакты, где делать, могу поделиться в личку ...

P.S. Разные конторы по ремонту генераторов любят рассказывать, что такого регулятора на замену не бывает .. далее предлагают варианты... замена генератора - цену посмотрите сами.... замену на неоригинальный генератор - кому как, может быть и вариант (ценник около 2,5К грн) ... перепайка микросхемы в релюхе (знаю, что в одном месте в городе делают) - помогает, но служит около года (ценник около 1К грн.) ...
так вот .. регуляторы заменные есть (подробностей не знаю, кто производитель и т.д.) - ценник около 800 грн.

Сообщение отредактировал _ash - Jul 30 2012, 10:18

[radio-active]

Да! Если можно, дайте контакт!
я дкмаю что если и менять, то буду ставить бу генератор в сборе! Он около 800 грн, остальные варианты - дорогие для меня.

Так я так понял по Вашим словам, то сам регулятор напряжения можно отремонтировать???

Сообщение отредактировал _ash - Jul 30 2012, 15:22

Причина редактирования: ненужное цитирование