Вопрос мазда 6 МПС и отзыв по замене топливного фильстра и чистке дросселя, Скачут непонятно обороты - РЕШЕНО, не полностью... Опции

[111blackjack111]

В общем проблема появляется иногда, не могу проследить из-за чего именно, так как не понятно. Езжу по городу, машина едет нормально, никаких проблем, кроме: когда переходишь на нитралку с включенным кондером иногда обороты зашкаливают аж до 1500 и при том держаться до полной остановки машини. Точно так же и без кондера иногда бывает, только обороты держаться на уровне 1100. Но это не постоянно. Раз через раз. Стандартные, нормальные, рабочие обороты с включенным кондером должны быть максимум 800, так у меня и было. Но сейчас раз через раз. Что это может быть? есть у кого-то какие-то догадки или точный диагноз? Может фильтра надо менять?

Сообщение отредактировал 111blackjack111 - Sep 10 2012, 23:12

Причина редактирования: заменил "Воврос" на "Вопрос"

[111blackjack111]

Проблема решена. Не знаю, что точно помогло, но что-то из этого: замена масла и фильтра (маловероятно), замена топливного фильтра (сеточки и основного), чистка дросселя (скорее всего это) и замена подушки двигателя (тоже маловероятно). Думаю, что все же помогла чистка дросселя (хотя и сказали, что до читски он не такой уж и грязный был) так как после всех этих операций, обороты держались вообще 1800. помогло отключение аккумулятора на 15 мин. После этого все стало на свои места. После замены топливного фильтра машина НАМНОГО лучше стала тянуть на низких оборотах, до того момента, когда турбина включается.

Сообщение отредактировал 111blackjack111 - Aug 11 2012, 12:18