Z5 Маслозйомні ковпачки Опции

[Тарік]

Питання такого роду: недавно став щасливим власником...16 маслозйомних ковпачків.
АЛЕ 8 зелених, і 8 чорних.
Вніманіє вопрос: хто з них впуск, а хто випуск?
(знаю шо мають різні розміри, але немаю під руками штангеля щоб заміряти, та і сумніваюся що виміряю, треба як мінімум мікрометр)
Про кольори на форумі читав, але чіткої відповіді незнайшов. Розраховую на вашу відповідь. Дякую

[Jast]

Дабы не создавать новую тему и так как обсуждение коснулось не только двигла Z5, отпишу я здесь о сальниках для BP (и других двигателей) в целях накопления информации.
Столкнулся я с необходимостью их приобретения и, благо на Экзисте нашелся как раз один комплект оригинальных по доступной цене (22-23 грн.), решил заказать их. Честно говоря, сразу были сомнения по поводу оригинальности и наличия их по факту, но дело сделано и в итоге колпачки получены. Упаковки, в которых они пришли, показаны на фото. Отсутствие маздовской наклейки меня не смутило, так как полный комплект состоит из большего количества и сальники приходится расфасовывать, разве что тот момент, что во все-таки пришедшей одной нормальной упаковке оригинальный артикул указан на наклейке NOK, а не Mazda. Но надписи NOK на самих сальниках порадовали. В итоге маємо те що маємо: впускные черные колпачки, выпускные - зеленые (на торце у них два кольцевых выступа, как указано в мануале). Внутренний диаметр выпускных (около 5,1 мм) примерно на 0,3 мм меньше впускных при можно сказать идентичном номинальном диаметре стержня клапана (5,975 мм).

Сообщение отредактировал Jast - Oct 24 2012, 22:09

Прикрепленные файлы

 seal001.jpg ( 162.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 seal002.jpg ( 95.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 seal003.jpg ( 106.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60