ГБО 3 vs 4?, Какое лучше ставить на GE V6? Опции

[bikersboy]

Задался вопросом поставить ГБО, не ездил на СТО для консульиации пока, так как бабки сдерут не малые, уверен! Потому хочу выбрать самому (скорее всего б/у, ну балон точно). Но вот мне моц не опвтный друг говорит что лучше ставить 3го поколения, так как на 4том будет тупить сильно и больше 120 км/час не поезать :/ Так ли это? (поиск по форуму не помог, на запрос "ГБО" ниче не находит)

[vic.pavlenko]

Задался вопросом поставить ГБО, не ездил на СТО для консульиации пока, так как бабки сдерут не малые, уверен! Потому хочу выбрать самому (скорее всего б/у, ну балон точно). Но вот мне моц не опвтный друг говорит что лучше ставить 3го поколения, так как на 4том будет тупить сильно и больше 120 км/час не поезать :/ Так ли это? (поиск по форуму не помог, на запрос "ГБО" ниче не находит)

Привет, по опыту использования ГБО: было на Королле 91-го года ГБО 3-го поколения из плюсов: можно заводить на газу, переключайся когда хош, нет никакой электроники НО как его не крутили или расход 10 литров на 1,3 движке, либо не едет совсем... Сейчас на Мазде стоит 4-го заводится только на бензе, переключается только после прогрева, разницы в тяге практически нет, 160-170 машина едет без проблем, расход по трасе 7,2-7,5 при средней в 120км\час. НО у товарища стоит тоже 4-го но не на Мазде так то норм расход 10-11 литров то бац 25-30 и никто ниче сделать не может... 3-е проще, как на карбе покрутил смесь и холостой и все, а тут форсунки, ЕБУ, датчики. Короче как карбюратор и инжектор примерно.