Пищит пищалка, а почему хз Опции

[Desmont]

Собственно проблема в следующем:
Сегодня ехал-ехал и тут мне начало пищать! почему я хз. Ремень был пристегнут, были включены габариты. Есть пару догадок,но для того что бы их опровергнуть нужна ваша помощь и подсказки.

1.Может запищало из за какой то перегоревшей лампочки? проверял вроде все работают.
2.Датчики пристегнутых ремней вроде не блымали, точно сказать не могу, так как был в шоке от внезапных пиканей ну и не должно как бы...
3. просто системный глюк? такое у кого то было?
4.стоят в подсветке номеров диодные лампочки, могли ли они дать сбой какой то? или если в лампочке контакт отошёл?

Пишит 1 раз, потом пауза секунды 2-3 и снова 2 раза но уже быстрее.
Вот видео с регистратора, тут слышно что и как пищит.

]]>http://www.youtube.com/watch?v=T7hTnTZXAGo&feature=plcp]]>
особо мысли пока в голову не лезут, что бы это могло бы быть...

и еще вопрос!
датчик веса в седениях есть на всех сидухах, т.е перед и зад? и с какого веса они начинают реагировать?

Сообщение отредактировал Desmont - Nov 19 2012, 02:10

[Desmont]

Сам индикатор должен загораться когда поворачиваешь ключ зажигания?

Шарился по интернету, и нашёл вот такую инфу:

В любом из перечисленных ниже случаев необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки выключателя подушек безопасности переднего пассажира.

– Индикатор отключения подушек безопасности не загорается при повороте выключателя зажигания в положение «ON» (зажигание включено).

– Индикатор отключения подушек безопасности не горит, когда включено зажигание и выключатель подушек безопасности переднего пассажира установлен в положение «OFF» (выключено).

– Индикатор отключения подушек безопасности продолжает гореть, когда включено зажигание и выключатель подушек безопасности переднего пассажира установлен в положение «ON» (включено).

Сам индикатор должен загораться когда поворачиваешь ключ ?

и вот еще:

Если система подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности на передних сиденьях находятся в исправном состоянии, сигнализатор неисправности должен загореться при повороте выключателя зажигания в положение «ON» (зажигание включено) или при включении стартера. Затем, спустя некоторое время, сигнализатор должен погаснуть.


Нашёл подобную ситуацию, только у меня есть видео доказательство! ]]>http://www.m3club.ru/forum/lofiversion/index.php/t80886.html]]>

Впервые слышу про ограничитель скорости, но что то мне подсказывает, что глюкнула система, при включении 1й передачи был сбой и может подумала что я включил заднюю и превысил на ней скорость... хотя там уже далеко не 1я передача была. очень интересно что завтра покажет БК

Сообщение отредактировал Desmont - Nov 20 2012, 00:36