Замерзает аккумулятор., подскажите что делать Опции

[chanke]

В общем постоит машина буквально больше 2 дней и всё, приехали... 5-6 раз прокрутит еще мотор и намертво умирает аккумулятор... Вчера уже психанул принес его домой отогрел, вродь как ожил... С утра поставил думал заведусь так снова 5-6 оборотов уже на теплую крутанул и всё... Пока был + вообще с ним никаких проблем не было. Но дома заметил что в банках лёд...помогите севетом. Ему конец или еще что-то стоит пробнуть? Аккум FORSE 60AH

[KonstanT]

В общем постоит машина буквально больше 2 дней и всё, приехали... 5-6 раз прокрутит еще мотор и намертво умирает аккумулятор... Вчера уже психанул принес его домой отогрел, вродь как ожил... С утра поставил думал заведусь так снова 5-6 оборотов уже на теплую крутанул и всё... Пока был + вообще с ним никаких проблем не было. Но дома заметил что в банках лёд...помогите севетом. Ему конец или еще что-то стоит пробнуть? Аккум FORSE 60AH

Уже всё правильно сказали, кроме доливки эл-лита.
Проверь плотность во всех банках, если во всех - ниже 1.1 - 1.15, возможно, он сильно сульфатирован (этому способствует длительное нахождение в разраженном состоянии), и не берёт заряд т.к. поверхность пластин блокирована. В этом случае можно попробовать его воскресить, метод много разных, на мой взгляд, самая щадащая - длительный заряд слабым током. Речь идёт о неделях выдерживания при U=14.8 для Ca-Ca аккума (при комн.температуре!), пока ток не упадёт менее 100 - 150мА и плотность не устаканится. Гарантии выздоровления никто не даст, но я бы попробовал.
Если же аноманльная плотность только в некоторых банках, тогда, скорее всего, они короткозамкнуты, и аккум можно выбрасывать. Такой дефект часто наблюдается при разрядке аккума в ноль - тогда некоторые банки уходят в переполюсовку и затем у них появляется повышенный саморазряд. У меня на балконе стоит такой, с одной замкнутой банкой, и выбросить жалко, и в машину не поставишь, тренируюсь на нём .