Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Jan 5 2013, 13:02
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
Проблема заключается в следующем: В один прекрасный день замок начал подклинивать при переходе из режима LOCK в режим ON. Было принято решение не ждать, пока он заклинит, а разобраться самостоятельно. Вот, что из этого получилось:
Первое, что необходимо, сделать копию ключа, только с узким захватом (ну и конечно, без иммобилайзера). Обошлось это счастье в 50гр.
1.JPG ( 31.36 килобайт )
Кол-во скачиваний: 98И так, приступаем к замку. Снимаем пластик вокруг рулевой колонки и первым делом снимаем контактную группу (находится она на противоположной стороне от замка). Для этого откручиваем один саморез и вынимаем её.
2.JPG ( 55.77 килобайт )
Кол-во скачиваний: 118
3.JPG ( 56.35 килобайт )
Кол-во скачиваний: 84После этого снимаем приёмник иммобилайзера (одна защёлка и зацеп)
4.JPG ( 54.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 80
5.JPG ( 57.1 килобайт )
Кол-во скачиваний: 46
6.JPG ( 53.95 килобайт )
Кол-во скачиваний: 55
7.JPG ( 56.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 52Переводим замок в положение ON При помощи маленькой отврточки (или чего-то подобного) нажимаем фиксатор и успешно извлекаем сам замок
8.JPG ( 55.92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 83
9.JPG ( 44.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 68
10.JPG ( 56.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 62
11.JPG ( 57.48 килобайт )
Кол-во скачиваний: 57
12.JPG ( 58.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 35
13.JPG ( 57.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 35Вот теперь нам и понадобится "болванка". Личинка замка вытаскивается только в одном положении, там, где нет бортика
14.JPG ( 57.72 килобайт )
Кол-во скачиваний: 46
15.JPG ( 56.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 49
16.JPG ( 56.25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 32
17.JPG ( 56.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 46Затем надо вооружиться мелким напильником или надфилем.
18.JPG ( 57.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 42Вынимаем аккуратно наш ключ, так, чтобы не рассыпались пружинки и сами сувальды(запорные пластинки) Вынимаем их и раскладываем так, чтоб потом не перепутать порядок
19.JPG ( 55.92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 43
20.JPG ( 57.9 килобайт )
Кол-во скачиваний: 32На сувальдах видим износ (в моем случае примерно 0.5мм)
21.JPG ( 27.6 килобайт )
Кол-во скачиваний: 86Напильничком или надфилем аккуратно стачиваем эти 0.5мм с рабочей стороны.
22.JPG ( 28.07 килобайт )
Кол-во скачиваний: 76Дельце сделано. Теперь всё протираем(промываем) и смазываем силиконовой смазкой. Сборка проводится в обратном порядке. Удачи всем! |
|
|
![]() |
Jan 8 2013, 09:08
Сообщение
#2
|
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
pit.serg, Сергей, а не проще было вообще все эти пружинки и сувальды выкинуть?
Защиты никакой сам замок по факту не дает, одну видимость. Или я не так понял чего-то? -------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
pit.serg Мазда6. Ремонт замка зажигания Jan 5 2013, 13:02 
pit.serg Цитата(_ash @ Jan 8 2013, 09:08 ) pit.ser... Jan 8 2013, 13:10
Sandro-3 А я вот не успел проделать даною процедуру. Месяц ... Jan 8 2013, 09:55
_ash Тему прицепил в "Сделай сам" Jan 8 2013, 14:05 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 20th November 2025 - 18:03 |