Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Поменял правую опору двигателя, всё равно вибрация
romsl
сообщение Mar 10 2013, 22:41
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 250
Регистрация: 21.01.2013
Из: kiev

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda3 2.0 AT 2008, Ford Focus 3 1.6 2012



Авто в профиле. Новая опора оригинал. Есть волнообразная вибрация когда авто на драйве, слабая, но очень неприятная. пробег 47ткм. На паркинге двигатель легко постоянно потряхивает. Можно конечно смотреть и остальные подушки, но волнообразных характер вибрации подсказывает мне, что в самой работе двигателя на ХХ что-то не так. Стрелка тахометра при этом стоит как вкопанная. В какую сторону копать? Чистить дроссель, форсунки (недавно делалось), менять свечи (менялись)?

Сообщение отредактировал romsl - Mar 10 2013, 22:41


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник romsl в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
ХАИ
сообщение Mar 11 2013, 14:21
Сообщение #2


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



Цитата(romsl @ Mar 10 2013, 22:41 ) *
Авто в профиле. Новая опора оригинал. Есть волнообразная вибрация когда авто на драйве, слабая, но очень неприятная. пробег 47ткм. На паркинге двигатель легко постоянно потряхивает. Можно конечно смотреть и остальные подушки, но волнообразных характер вибрации подсказывает мне, что в самой работе двигателя на ХХ что-то не так. Стрелка тахометра при этом стоит как вкопанная. В какую сторону копать? Чистить дроссель, форсунки (недавно делалось), менять свечи (менялись)?


ну вибрацию и плавание оборотов можно и на слух понять - просто открыть капот. еслы плывут обороты - лучше заехать на диагностику, но может у тебя банально поджало защиту к коробке/двигу, в этом случае тоже идет вибрация на кузов.
у меня когда умерла правая верхняя подушка никакой вибрации не было, просто обнаружили на очередном ТО.


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
romsl
сообщение Mar 11 2013, 15:50
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 250
Регистрация: 21.01.2013
Из: kiev

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda3 2.0 AT 2008, Ford Focus 3 1.6 2012



Цитата(ХАИ @ Mar 11 2013, 14:21 ) *
ну вибрацию и плавание оборотов можно и на слух понять - просто открыть капот. еслы плывут обороты - лучше заехать на диагностику, но может у тебя банально поджало защиту к коробке/двигу, в этом случае тоже идет вибрация на кузов.
у меня когда умерла правая верхняя подушка никакой вибрации не было, просто обнаружили на очередном ТО.


Обороты не плавают, в том то и дело. Защита родная, т.е. пластик.


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник romsl в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 23rd May 2026 - 22:19