Mazda 6 New 2.0 AT проблемы с автоматом., толчки Опции

[СаняМ6]

Пробег почти 89 тыс, 6 тыс. назад поменял масло в коробке с фильтром, масло и фильтр оригинал и заметил, что при кик-дауне когда коробка скидывает 2 передачи идёт лёгкая задумка и толчок, после чего автомобиль в штатном режиме набирает скорость. Других траблов не замечал, иногда бывает с 1 на 2 толчки, особенно на холодную и при торможение как будто машину подтыкивает, в остальном коробка работает отлично, разгон ровный без перегазовок, переключает эластично.
Поехал на станцию, мне сказали что нужно менять тормозную ленту, гидропривод и корпус, но это первоначальный диагноз без снятия коробки.
С работой и маслом насчитали примерно 14к грн.
Может кто сталкивался, как лечили и что было??

[lex03]

Следует различать "удар" и "толчек". Толчек при кик-дауне будет всегда. И с этим не стоим заморачиваться. Если же все таки удар, тогда искать толковых диагностов.
Машка какого года? Описанные ремонтниками проблемные зоны АКПП присущи предыдущим рестайлам (2005-2008) и первым New'шкам (2008-2009 г.в.). Точнее даже проблема именно в корпусе, а торм.лента и прочее - это уже следствие. Но тогда должен быть удар при переключении 3-4 (самый распространенный на этих коробках признак того, что она "приехала"). Ценник в 14 к - явно сильно завышен. Нужно искать других мастеров-дианостов.