Автотуризм без границ Опции

[Vapila]

Как и планировалось, с 1-го по 9-ое мая 2010 прошел первый автопробег движения "Автотуризм без границ" ]]>http://autotourism.org.ua/]]> Киев-Будапешт-Вена-Киев. В нем приняли участие 56 машин и почти 200 человек.
Старт пробегу был дан в Киеве в 6-00, 1.05.2010.

Не все 56 экипажей стартовали из Киева, многие присоединялись к нам по дороге. По Украине ехали каждый со своим темпом, кто-то по одному, кто-то небольшими группами. Дорога была веселой, встречая своих по трассе приветствовали в рацию, на заправках вместе пили кофе и ели бутерброды.


Первая ночевка была запланирована в с. Солочин (50 км от границы), на берегу чудесной речушки и с видом на горы. Несмотря на то, что в санатории недалеко от места стоянки, есть бассейн, где можно было не только поплавать но и воспользоваться душем, на украинский сервис рискнули положиться не все. В Солочине ночевали только около 20 экипажей.

Остальные решили воспользоваться услугами окрестных гостиниц. Но те кто все-таки выбрал Солочин, не пожалели, фантастически красивое место и приятная веселая компания сделали время проведенное там незабываемым.
В 9-00 2.05. все 56 экипажей собрались на таможне и выстроились в колонну.

Хотя на многих форумах пугали десятичасовым стоянием на границе, переход границы всеми 56-тью экипажами пробега занял меньше 2 часов. За это надо поблагодарить руководство Виноргадовской таможни и таможенного отдела МВД Венгрии. Мы заранее обратились к ним с просьбой помочь в организованном пересечении границы автоколонной, и нашли понимание. На 9-00 обеими таможнями были выведены дополнительные сотрудники, и нашей колонне было предоставлено два отдельных коридора.
По Европе двигались звеньями до 5 машин, каждое звено возглавлял опытный звеньевой, автомобиль которого был оснащен GPS навигатором. До кемпинга в Будапеште все добрались без приключений. У каждого звена это заняло разное время, зависело от выбранного темпа и количества остановок. Самым быстрым оказалось звено Mitsubishi-клуба, ребята доехали примерно 3,5 часа.
Haller кемпинг принимал нас гостеприимно. Как и договаривались, для нас поставили импровизированную кухню с двумя холодильниками, микроволновками и электроплиткой. Туда же приносили две больших канистры с водой, чтобы участники пробега могли набирать воду в чайники, не утруждая себя прогулкой в 100 метров до бытового комплекса, где был санузел, мойки для посуды стиральные машины и сушилки для вещей. Для поддержания связи с Родиной на территории кемпинга был свободный WiFi.



Программа осмотра достопримечательностей была свободной. Кто-то гулял по городу, кто-то ездил по окрестностям Будапешта.

Абсолютное большинство участников посетили уникальные купальни Сечении, с большим количеством бассейнов с лечебной водой разной температуры, а так же всеми возможными видами саун.

Кто-то ездил в аквапарк, кто-то в зоопарк и океанариум. В общем, все проводили время в соответствии со своими вкусами. Вечерами все собирались в лагере и обменивались впечатлениями, многие на следующий день ездили по стопам своих товарищей, увлекательно прорекламировавших свой маршрут. Поскольку еще в Киеве многие выразили желание осмотреть город с экскурсией, то на второй день после приезда было заказано два автобуса с экскурсоводами.
Вопросы питания каждый решал по своему усмотрению. В пяти минутах ходьбы от кемпинга было 2 супермаркета с вполне киевскими ценами на продукты. Кто-то готовил еду на кухне кемпинга, кто-то на собственной газовой горелке, кто-то предпочитал экономить время и перебивался бутербродами и йогуртами. Рядом с кемпингом было небольшое кафе, где можно было вкусно покушать примерно на 50 грн, ну а желающие посетить дорогие рестораны могли найти их в городе в любом количестве.
Утром 5.05. выехали из Будапешта в Вену. Дорога заняла около 3 часов, и они пролетели как мгновение т.к. ехали мы по автобану.

Вена встретила плохой погодой, но оптимизма участников это не убавило. Уже через пару часов лагерь был разбит и почти все разъехались гулять по Вене.

Кемпинг был на окраине города, но с транспортом проблем не было, рядом была автобусная остановка, а венское метро восхитило большинство участников, как своей грандиозностью, так и абсолютной понятностью для туриста. На второй день была запланирована экскурсия для всех желающих.

Экскурсия очень понравилась и многие договорились с экскурсоводом на следующий день продолжить путешествие по городу. Вечерами все обсуждали, кто где был, что кому больше понравилось, и что красивее Будапешт или Вена, так как уже было с чем сравнивать.
Питались также по своему усмотрению, хотя до супермаркета уже надо было проехать несколько остановок на автобусе. Несмотря на стереотип о дороговизне венских ресторанов, те из них, которые рекомендовала экскурсовод, предложили очень вкусный и сытный обед примерно за 150 грн с человека.


Порадовали цены на хорошее австрийское пиво (порядка 5 грн за 0,5 л). Но пиво в Вене, конечно не главное, такое количество дворцов, замков, парков, не могло оставить равнодушным никого. Заблудиться в городе было нереально. Всюду встречались знакомые лица участников автопробега, а стоило обратиться в рацию: «ребята кто рядом?» обязательно отзывалось несколько голосов. Кроме архитектурных шедевров


каждый нашел для себя что-то интересное, семьи с детьми посетили самый старый в Европе зоопарк на территории императорского дворца Шенбрун, молодежь – парк аттракционов.
Утром 8.05. участники автопробега покинули кемпинг и двинулись в сторону дома. По дороге был запланирован заезд в огромный шопинг центр Outlet, где все желающие могли потратить оставшиеся деньги. Поскольку денег у всех осталось разное количество и способности по скоростному их растрачиванию у всех разные, то из Outlet выезжали кто когда освободился, большая часть экипажей в 13-00.


Таможню проходили вразнобой, кто когда подтягивался, отдельного коридора уже не было, но в обратном направлении очереди бывают крайне редко, так что все прошли без проблем. Как и по пути туда, часть экипажей ночевала в палатках в Солочине, часть разъехалась по гостиницам. Поскольку впереди был еще один выходной день, многие решили еще попутешествовать по достопримечательностям Закарпатья, так что возвращение домой растянулось на 9-ое и 10-ое мая.
Наша поездка удалась, и не потому, что быстро прошли таможню или получили визы, а потому, что собралась веселая дружная компания, и, несмотря на погоду, которая нас не баловала, было море позитива, оптимизма и хорошего настроения.



Спасибо всем! Было очень приятно путешествовать с вами!
Благодарим всех, кто помогал нам в организации автопробега:
Генерального спонсора -торговую марку ксенонового оборудования для автомобилей «MLux», мобильного спонсора компанию «TravelSiM», журнал "Автоцентр", консульство Республики Венгрия, информационное бюро «Венгрия-туризм», туристический отдел консульства Австрии, руководство Виноградовской таможни, руководство таможенного отдела МВД Венгрии, МВД Австрии, органы административного управления Венгрии и Австрии.

Сообщение отредактировал Vapila - May 24 2010, 23:17

[Autotourist]

Продолжаем…
Кто-то продолжал использовать каждую минуту светового дня для того чтобы накататься на лыжах на год вперед
]]>]]>
 А кто-то с таким же энтузиазмом отдавался путешествиям и следующий день решили посвятить замкам соседней Баварии.
Нойшванштайн и Линдерхоф, построенные самым расточительным баварским монархом Людвигом II, совершенно не похожи друг на друга. Находятся они примерно в одном направлении, так что логично было посетить их в один день. Сначала мы, небольшой компанией на 6 автомобилях отправились к известному как «замок Диснея» Нойшванштайну. Безусловно, замок красив сам по себе: многочисленные башенки и особая форма и расположение окон заставляют огромную крепость выглядеть сказочно изящной.
]]>]]>
 Но на фоне окружающей его природы, он просто великолепен. Виды на горы, открывающиеся с его многочисленных обзорных площадок, заслуживают даже большего восхищения, чем сам Ношванштайн. Одна из таких площадок, демонстрирует прекрасный вид на еще один очаровательный замок – Хоэншвангау в котором, если верить историкам, прошло детство Людвига ІІ.
]]>]]>
Тем, кто хочет попасть на экскурсию внутрь замка Нойшванштайн, нужно знать, что кассы расположены только внизу рядом с парковкой, и купить билеты надо сразу, так как возвращаться потом довольно далеко. Подняться к замку можно на повозке, запряженной лошадьми.
]]>]]>
Но это не обязательно, можно и пешком пройтись, быстрым шагом это займет около получаса.
На полпути до Линдерхофа не смогли не остановиться сраженные видом гор отражающихся в воде озера Планзи.
]]>]]>
]]>]]>
После огромного Нойшванштайна, Линдерхоф кажется не замком, а небольшим домиком, который, наверное, был бы даже непримечательным, если бы не великолепие декоративных элементов, по красоте сравнимых с ювелирными изделиями, которыми архитектор щедро украсил свое творение.
]]>]]>
Замок находится в лесу, перед ним парк с многочисленными статуями, к сожалению спрятанными на зиму в деревянные ящики, так что в полной мере оценить красоту этого места можно только в теплое время года.
]]>]]>
Вдоволь налюбовавшись горами, дворцами и парками отправились обратно в наш временный дом, делится впечатлениями с теми, кто выбрал на этот день другие маршруты.
Одним из таких маршрутов, которым с нами поделились, стал небольшой городок Куфштайн, расположенный, всего-то в 15-ти км от нашего отеля, и на следующий день мы решили поехать туда. Любой европейский город, даже самый маленький, обладает способностью очаровывать и оставлять незабываемые воспоминания и Куфштайн является тому отличным доказательством.
]]>]]>
]]>]]>
 Кроме огромной крепости, с музейной экспозицией,  по которой можно бродить в свое удовольствие, интересен практически каждый дом в центре города, ведь росписи на стенах уникальны и неповторимы.
]]>]]>
Очень жаль тратить драгоценное время нашего короткого путешествия на магазины, но зная, что дома за те же вещи, только менее качественные, придется уплатить в 3 раза дороже, в свой последний день в Австрии мы все же отправились за покупками в  город Вергль.
]]>]]>
 Как ни странно, но порадовали не только цены, но и ассортимент. Вроде большинство их брендов представлены и у нас, но по какой-то, видимо, мистической причине, у нас надо полдня убить, чтобы найти хоть что-то, что тебе хоть как-то подходит, а тут мы за два часа всю семью одели. А потом успели еще и по городу погулять и кофе со штруделями попить.    
Вот и прошла неделя нашего Рождественского отпуска в австрийском Тироле. Еще долго мы будем вспоминать наши путешествия, вечерние посиделки в уютной гостиной нашего дома, веселый праздник, организованный в Сочельник самой зажигательной участницей нашего движения, и отличное австрийское пиво, выпитое в теплой компании друзей.
]]>]]>
И, хотя, всегда грустно уезжать оттуда, где тебе было хорошо, впереди нас ждало еще одно большое приключение и незабываемое удовольствие – дорога домой. Тихий шелест колес по асфальту, негромкий гул двигателя, легкая музыка и приятная компания, благодаря рациям не ограниченная только экипажем своего автомобиля – что еще нужно для счастья?
]]>]]>
 Может только, чтобы асфальт под колесами был ровным и чистым… И до границы с Украиной он был именно таким. Нечищеные, обледеневшие и сплошь изрытые ямами дороги нашей Родины добавили адреналина и повода для обмена остротами по рациям. Но нам не привыкать - каждую зиму одно и тоже.
Спасибо всем, кто составил нам компанию в этом автопробеге, за весело проведенное вместе время, приятное общение и теплую дружескую атмосферу в нашей гостиной.
]]>]]>
Спасибо информационному порталу ]]>http://www.auto.bigmir.net]]> за информационную поддержку нашего движения.