Mazda 626 GC, Опоры передних амортизаторов Опции

[YAKYT]

Всем привет, решил побаловать свою Маську новыми запчастюлинами, решил поменять опоры передних амортизаторов, поскольку старые опоры давно просили замену (стояли родные).
Купил 2 опоры, поменяли, проехался 20 км. все норм, потом решил открыть капот и увидел что верхняя часть опоры (та на которую крепится шток амортизатора) поднялась где то на 1-1,5 см вверх. Как то настораживает это меня, хотя никаких посторонних стуков нету и в капот не упирается.
Брак запчасти исключаю т.к. вылезло с обоих сторон, но все может быть (Хотя старые так не вылазили). При этом никаких посторонних стуков в том числе при езде по кочкам не наблюдается.
]]>]]>]]>]]>
Выглядит это примерно так (фото не мое):

Это так и должно быть или все таки что то не так?

Сообщение отредактировал YAKYT - Apr 5 2013, 23:57

[heand]

нормально..... у меня тоже так торчат, правда на пассате. Даже еще больше ))) я даже не обращаю внимания, и по кочкам и не по кочкам. Не парся

[YAKYT]

Всем спасибо за советы! Опоры оказались плохого качества! проехав на них примерно 100 км начал туго вращаться руль. Пришлось обратно ставить старые!

[Segrey]

Всем спасибо за советы! Опоры оказались плохого качества! проехав на них примерно 100 км начал туго вращаться руль. Пришлось обратно ставить старые!

Была такая же ерунда. В прошлом, году перед поездкой на море, решил перебрать подвеску. Поставил новые аммортизаторы, рычаги и опоры. После того, как машину опустили с домкратов на землю, сразу вылезли опоры, примерно на 1,5 см. Т.к вылезли собеих сторон, подумал, что так и должно быть ( на старых такого небыло). Машина стала плохо управляться, при прохождении поворотов ее стало кидать в сторону, причем довольно существенно. Подумал, что дело в развале- схождении. После того, как сделал развал ничего не изменилось. Так и поехал на море, т.к времени что- либо делать уже не оставалось. Это было нечто. Все 1000 км туда и 1000 км обратно ловил машину по трассе, пару раз чуть не поседел. По приезду с моря поставил старые опоры, еще родные ( благо автомеханик их не успел выбросить), все стало нормально. Магазин, где я покупал опоры, признал это браком т.к. даже при надавливании пальцами они вылызили на несколько мм, но деньги мне не вернули, поскольку отсутствовала заводская упаковка. Итого попал на 450 грн ( стоимость опор) + 250 грн на лишний демонтаж и монтаж стоек. Вот такая история.