завоздушина система охлаждения двигателя! Опции

[Acur]

Доброго времени суток! Подскажите как развоздушить систему охлаждения! Мазда 626 купе 1988 г.в 2.0i двигатель FE8
Заранее благодарен!

[ekspert62]

Доброго времени суток! Подскажите как развоздушить систему охлаждения! Мазда 626 купе 1988 г.в 2.0i двигатель FE8
Заранее благодарен!

Самый надежный способ прокачки системы охлаждения через установленную воронку в горловину радиатора вместо крышки. Изготавливается из прозрачной пластиковой бутылки, уплотняется по горловине изолентой. Заодно контролируется отсутствие выхлопных газов в системе. Парралельно контролировать работу термостата по нагреву шлангов и вкл. вентилятора в процессе нагрева по показаниям приборной панели. Обороты прогрева удерживать 2500-3000/мин. спериодическим сбросом в холостой ход для стабилизации термодинамики внутри камер сгорания.

Желательно в процессе прокачки произвести 2-3 кратное охлаждение двигателя с остановкой двигателя (при охлаждении антифриз сжимается и вытесняет воздух в верхние полости, которые заполняются на холодную доливкой антифриза в воронку.

При постоянном наличии пузырьков воздуха в воронке (если от них никак не избавиться)-может свидетельствовать о наличии выхлопных газов в системе охлаждения...
Если воронкой не пользоваться, и греть на закрытой пробке, то можно двигатель перегреть даже за один прогрев на завоздушенной системе! Практика свидетельствует о том, что если хотябы раз стрелка термометра побывала в красной зоне-рано оли поздно прийдется после этого менять прокладку головки блока.