Mazda 323f 1995: проблеми з мотором Опции

[DEFTONES]

Потрібні поради ...
треба мені міняти всі кільця , сальники , прокладки і таке інше , що міняється при легкій капіталці...
Допоможіть розібратися у цінах на ці аксесуари , які і де краще купувати , і скільки всього грошенят на це потрібно ???
ДЯКУЮ...

Сообщение отредактировал YuraL - Apr 11 2008, 23:28

[i-maxim]

А вот присадки и раскоксовки не пробуй, можно совсем угробить двигатель.
Поршневые кольца и прокладки - только оригинал. И не слушай продавцов
о качестве лицензии. На этом экономить нельзя.
Вот к примеру прокладка клапанной крышки лицензия nipparts течет
через месяц-два в любом случаи как не затягуй и как не выдерживай
момент затяжки, а оригинал, как не странно, держит и без герметиков.
По цене 20 у.е. лицензия, 60 у.е. оригинал. А гемора можно нажить
больше чем эта разница. Так что на кольцах и прокладках не экономь.

Расход масла 300-400 грамм на 1000 км это еще не смертельно, но это уже много
и это уже серьезная заявка для сбора денег
и подготовки к ремонту двигателя. Колечки к замене однозначно.
Масложор дело прогрессирующее. Закоксованные кольца могут
привести к выработке в целиндрах, а это ремонт совсем за другой
мешок денег.

Сообщение отредактировал i-maxim - Apr 19 2008, 17:36