Фотоотчет: Замена ламп подсветки в приборной панели., Мазда 6 02- Опции

[Vel0]

Первый вопрос ЗАЧЕМ? ... Ответ: просто мне не нравится тусклый красный цвет маздовской подсветки спидометра и прочих шкал.

Снимать панель не трудно:
1. Отжимаешь фиксатор регулировке руля опускаешь до конца руль, и тянешь до конца на себя, фиксируешь.
2. Откручиваем 2 болта сверху на козырьке а также резиновые клипсы на колонке (4 шт вытягиваются легко - вверх), козырек аккуратно вытаскиваеся (лучше в сторону водительской двери)
3. Откручиваешь 3 болта на самой панели: с верху один, и два с низу по бокам.
4. Вытаскиваешь аккуратно, с верху приборной панели будут 2 разъёма, выдёргиваешь, и вытаскиваешь приборную панель полностью
5. Панель вся на защелках разбирается очень легко.
6. Снимаем стрелки - снимаются очень туго но пальцами…. В большинстве случаев все нормально НО иногда стрелки могут вытянутся с осью что не есть гуд и как пишут на форуме ]]>м6.ру]]> чревато последствиями в виде подергиваний стрелки в работе после сборки.
7. Вид полностью снятой панели … красным цветом выделины диоды которые будем менять – цвет шкал, синим цвет стрелок, жырным красным отвечающие за подсветку одометра. Я менял исключительно шкалы.
 22aff6f2964e.jpg ( 248.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 820


Фото после перепайки
 IMG_0332_perepay.jpg ( 130.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 623

К сожалению маленького паяльника под рукой не было паял тем что было, хоть свиду не очень работает все отлично. Все диоды впаянные зелененьким концом вниз работали, если хоть один с пары (тахометр(пара) у спидометра тоже 2 диода) был неправильно припаян не работали оба)
 diody_polozhen.jpg ( 59.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484


И обратно все собираем.
Совет …. когда устанавливаете стрелки назад ненужно их давить до упора, у меня одна уперлась даже начала скрести по самой панели и естественно туго двигаться... повторно снял и аккуратно не до упора установил.

Светодиоды: поиски по интернет магазинам шли несколько дней (поскольку в радиусе 100км нет хороших магазинов с радиодеталями) но все же увенчались успехом - всего ]]>в одном магазине]]> удалось найти нужной яркости светодиоды.

Себе были куплены:
1206 - белый - 20mA - белый - 270mcd - 120° (1206 (3,2x1,6mm)) - установил себе
1206 - белый - 20mA - белый - 200mcd - 120° (1206 (3,2x1,6mm)) – в остатке
0805 - белый - 20mA - белый - 250mcd - 120° - в остатке

.....когда впаиваете светодиоды и точно не знаете каким боком нужно впаять (лучше использовать прибор для определения полярности) но так как у меня такового не было можно после того как припаял парочку подключить к авто и сразу проверить не устанавливая... я припаял все проверил перед сборкой панели и у меня не заработали 2 светодиода на тахометре поскольку один из них впаял не той стороной, один перевернул и снова припаял, исправил и все гуд.
Результат взят с м6.ру но т.к. светодиоды использовались аналогичные то по идеи должен быть идентичным. Регулятор силы подсветки прекрасно управляет этими диодами….. так что каждый может выставить яркость для себя.
 73ac02be6970.jpg ( 53.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1164


Фото купленых, выпаяных и сравнения с оригиналом.

 diody.jpg ( 110.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 512

 diody_orig.jpg ( 128.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 387

 IMG_0019_resize.jpg ( 103.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 366



большинство информации взято с ]]>м6.ру]]> ... немного более собранная и дополненная.

PS: Правильность установки стрелок на приборной панеле можно узнать протестив приборную панель. Как это делается? Смотрим ]]>тут.]]>

Сообщение отредактировал Vel0 - Nov 12 2011, 17:37

[bugor2008]

pit.serg, спасибо большое, но нашел способ по проще, заклеил скотчем датчик света и все! Поднимать индикатор одометра для меня маленько сложновато! Поставлю такое же количество диодов как у Вас и затонирую стекло на приборке, будет что то типо оптитрона! Спасибо большое за ответ!

[pit.serg]

pit.serg, спасибо большое, но нашел способ по проще, заклеил скотчем датчик света и все!.........

Не думаю, что это лучший вариант, тем более, всё время ездить на габаритах. Хочешь, пересылай приборку мне, там всего на час работы по перемычкам. А по поводу тонировки, я тоже думал, но пока не делал. Только по-моему, лучше не тонировать стекло, а положить тонировочную плёнку поверх основного циферблата.

[bugor2008]

Не думаю, что это лучший вариант, тем более, всё время ездить на габаритах. . А по поводу тонировки, я тоже думал, но пока не делал.

А у меня в любом случае свет горит, хоть в каком положении переключателя(так называемый скандинавский вариант)!

Хочешь, пересылай приборку мне, там всего на час работы по перемычкам

За предложение огромное спасибо!

Только по-моему, лучше не тонировать стекло, а положить тонировочную плёнку поверх основного циферблата.

Не, у меня в свое время был Toyota Chaser праворукий, так стекло там было затемненное, а при включении зажигания загоралась приборка, очень эффектно смотрелось!

pit.serg, а Вы не думали сделать плавное включение цыферблата? По моему тоже не плохо бы смотрелось!
Сам не могу, т.к. не силен в электроники!

Сообщение отредактировал bugor2008 - Jun 2 2013, 21:30

[pit.serg]

........ а Вы не думали сделать плавное включение цыферблата? По моему тоже не плохо бы смотрелось!
Сам не могу, т.к. не силен в электроники!

Там почти все деталюшки СМД (очень маленькие), не хочется перепахивать плату . А затонировать попробуй, выложишь фотки

[bugor2008]

А затонировать попробуй, выложишь фотки

Обязательно выложу, только сначало надо сделать такое же количество светодиодов как у Вас! На данный момент поменяны 6 светодиодов с красных на белые, т.е. подсвечены циферблаты, но когда затонирую, думаю не увижу показания, поэтому нужно ставить больше диодов!

Сообщение отредактировал bugor2008 - Jun 2 2013, 22:45