Езда на авто без растаможки Опции

[LEMON]

Добрый всем день! Так как последнее время участились вопросы ко мне по поводу завоза машин по временному ввозу в Украину, то есть - без растаможки.
Вот решил написать здесь , тем кто интересуется разумеется, краткую информацию что и как происходит и что для этого от вас потребуется.
На сегодняшний день согласно Стамбульской Конвенции и Таможенного Кодекс а Украины с отметками о временном въезде любой гражданин Украины может управлять автомобилем на Чешских, Польских ,Немецких и т.д. номерах при условии, что Вы являетесь сотрудником иностранного предприятия которое дало вам для этого все необходимые документы для эксплуатации автомобиля на иностранной регистрации на территории Украины. Требование - Раз в год необходимо пересечение любой границы Украины с любой граничащей страной.
На сегодняшний день существует очень много посредников которые могут предложить вам такие услуги (а именно подготовить пакет документов для езды таких авто по Украине) выбор конечно за вами но связывайтесь только с теми куму доверяете т.к. многие за достаточно низкие цены предлагают такие услуги. А это может вам грозить тем пакет документов будет сделан некачественно и скорее всего трудовые договора с вами будут фиктивные , налоги за авто не будут платиться а это может грозить вам и конфискацией вашего авто.
Чтоб избежать лишних расспросов -делаю ли я такие документы? – Да делаю . Регистрирую авто только на свои (пустые) фирмы в Чехии ,после чего сразу делаю договор купли продажи между фирмой и покупателем ,без даты, вам в случае продажи нужно только вставить дату и можете самостоятельно или по доверенности снимать авто с регистрации и продавать либо завозить в Украину. Стоимость услуг завит от стоимости самого авто, объема двигателя и его географического местоположения.
Для тех кто хочет купить дорогие авто , несколько авто или для общего вашего самоуспокоения помогу открыть фирму прямо на вас и подписать договор обслуживания с бухгалтерской фирмой .
Да, что нужно от Вас:
1. Фотокопия загранпаспорт обязательно. Если есть виза или были ранее, нужны копии данных страниц.
2. Шенгенская виза (желательно мультивиза)
3. Фотокопия гражданского паспорта всех страниц с отметками о прописке, браке, выдаче загранпаспорта.
4. Фотокопия ИНН.
5. Фотокопия водительского удостоверения.
Все вышеперечисленные копии документов должны быть цветными и высоком качестве.
Если есть еще вопросы задавайте))

Сообщение отредактировал MILORD - Jun 26 2013, 13:12

[trahten]

Как-то тема получается в стиле разговора бабушек на лавочке у подъезда. Никто ничего не знает. Откуда взялись эти 20 дней? Письмо - разъяснения со ссылками на ранее существовавшие законы. Но по ним же раньше как-то ездили. И суды выигрывали.
Кто может однозначно сказать, получится ли сейчас ездить на иностранных номерах как и раньше?

[chanke]

Как-то тема получается в стиле разговора бабушек на лавочке у подъезда. Никто ничего не знает. Откуда взялись эти 20 дней? Письмо - разъяснения со ссылками на ранее существовавшие законы. Но по ним же раньше как-то ездили. И суды выигрывали.
Кто может однозначно сказать, получится ли сейчас ездить на иностранных номерах как и раньше?

Однозначно у нас даже в ВР никто не говорит а по ящику тем более. Я более менее конкретно могу скать одно я бы не советовал. Все машины что вьехали даже по поддельным докам на временный ввоз типо в командировку как правило в журналах ПП числятся либо без режима либо в графе фио водителя ставят галочку нерезидент и пускают на год... но это все халтура. В любой момент смодифицируют запись и "привет 10 дней".
Пока будешь попадатся на быдлогайцов еще пол беды. Но остановит кобра с таможенником (СБК и ПМП) будут неприятности.

П.С. Лист Держмитслужбы это всего лишь подзаконный акт, он никого ни к чему не обязывает а лишь разъясняет

Сообщение отредактировал chanke - Jul 4 2013, 08:38

[Login]

П.С. Лист Держмитслужбы это всего лишь подзаконный акт, он никого ни к чему не обязывает а лишь разъясняет

100%, но для таможни - это прямое руководство к действию
и если как ты говоришь, в журналах на временный ввоз стоят пометки - нерезидент и тогда катайся год - вот и ответ на все тут заданные вопросы
не надо играться с понятием коммерческий-не коммерческий авто
нужно обыграть понятие резидент-нерезидент
будешь резидентом - хоть ты владелец фирмы, хоть ты работник, но если авто на фирме - будет тебе снос мозга на таможне, т.к. авто коммерческое и 10-20 дней тебе вилка на пребывание
будешь ты нерезом и будет твой личный авто -год спокойно езжай куда хошь
отсюда вывод: хотите дешево ездить - придется вложить бабулики и стать нерезом! только тут считать надо, т.к. стать нерезом может перекрыть все выгоды экономии авто на еврономерах
хотя быть гражданином евросоюза - тоже свои прелести и льготы, но это другой разговор...)))