X9 Самодиагностика Опции

[METPA]

Привет всем! Понимаю что тема обсуждалась уже не раз, но все равно моя попытка снять ошибки провалилась.
Вобщем имеем неработающую акпп, АБС,ТCS, Климат и неравномерную (пятерит) работу двигателя на холостых.
Открываем капот, в раене левого "стакана" видим Маздовский диагностический разъем. Как я понимаю чтобы считать ошибки двс нужно: замкнуть контакт GND и TEN, при этом лампочка должна быть подсоединена к FEN и +B, после этого включаем зажигание. У меня лампочка зажглась на несколько секунд и погасла. Это можно рассматривать как отсутствие ошибок? В чем я сомневаюсь. Ладно, поехали дальше. Считываем ошибки с АБС: перемычка GND и TBS, лампочка FBS и +B, включаем зажигание, лампочка не горит, зато начинает моргать лампочка АБС на приборке (хоть это радует). А если завести двигатель то помимо АБС синхронно моргает TCS OFF. Ошибки по АБС такие 11, 14, 53, 61, 84. Но вот чегота расшифровка какая то безтолковая получается: половины таких ошибок не существует, а остальное не имеет никакого отношения к АБС. Или нужна отдельная таблица?
С кондеем (GND/TAC, FAC/+вобще все глухо. А на АКПП пины TАТ и FАТна колодке вобще без контактов.
Вобщем запутался я конкретно.
Кто диагностировал направте на путь истиный плиз! Надоело задавать глупые вопросы.

[Jast]

Сегодня буду делать самодиагностику у себя.
А подскажите плз, как отображаются при мигании диода четырехзначные коды?
Второй вопрос - а обязательно ли вставлять диод, разве вместо него чек не будет мигать кодами?

Отображаются так:
0 - Д
1 - Д 1К
2 - Д 2К
............
9 - Д 9К

Д - длиный, К - короткий.
Запиши всю последовательность миганий, а потом уже при анализе разберешься.
Мигающий чек встречал встречал у машинок для Америки (может и не закономерность), у других не знаю.

Сообщение отредактировал Jast - Jul 10 2013, 10:46