GF: водительский стеклоподъёмник, кажись, скоро всё! Опции

[Мегавольт]

С недавних пор стал заедать стеклоподъёмник со стороны водителя! Он с режимом "AUTO", и когда во время подъёма доходит примерно до 1/4 хода, срабатывает защита и он отъезжает вниз. Иногда по пять раз жму кнопку! Бывает, что во время подъёма помогает удар локтем по карте двери Пробовал держать стекло в начале движения - до сработки защиты силы не хватает. Походу, глючит система. Как работает функция возврата стекла? По току мотора, по подсчёту импульсов каких-небудь? Кто что знает?

[mitrich]

Привет честной компании. Я снова разгомонился. Гляньте, что нарыл. Это про установку крайней точки. С английским я издалека, но в общих чертах тут написано, что стеклоподъемник при опред условиях может потерять крайнюю нижнюю точку и работать не корректно. Далее описана техника приведения к корректной работе. Смысл: привести подъемник в крайний низ (даны параметры, какие точки где должны находиться), потом из 4-х проводов подключить только 3 (2 крайних силовых и один земля)/землю можно найти прозвоном на кузов при вкл. зажигании; потом вынять из редуктора "фигульку", которая и есть концевик; потом шилом аккуратно привести редуктор в нужное положение... Под каждым пунктом описаны нюансы.. Короче нужен граматный перевод..

Прикрепленные файлы

 M626_GF_GW_WMS_1.pdf ( 255.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16