 Мазда 626 2.0i 8V! Не заводиться после замены масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Aug 19 2013, 14:14
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 17.08.2012 Из: Запорожье Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626GD Имя: Антон  |
Такая ситуация.. Поменял масло, залил 10w-40 было у меня 10w-40! И так, к сути. покатался я целый день, поставил на автостоянку. Все хорошо работает и т.д.
На следущий день прихожу, а она не в какую не хочет заводиться.. ну как будто аккум разрядился! Не проблема,взял я его домой и поставил на зарядку на ночь... Далее, прихожу на стоянку с аккумулятором, поставил, заводиться... а она не как, стартер крутит, искра есть... единственное подозрение у меня, это то что на щупе уровень масла не много больше max.... что это может быть? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Aug 21 2013, 15:59
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 34 Регистрация: 18.06.2012 Из: николаев\херсон Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(Emilec @ Aug 19 2013, 15:14 )  Такая ситуация.. Поменял масло, залил 10w-40 было у меня 10w-40! И так, к сути. покатался я целый день, поставил на автостоянку. Все хорошо работает и т.д. На следущий день прихожу, а она не в какую не хочет заводиться.. ну как будто аккум разрядился! Не проблема,взял я его домой и поставил на зарядку на ночь... Далее, прихожу на стоянку с аккумулятором, поставил, заводиться... а она не как, стартер крутит, искра есть... единственное подозрение у меня, это то что на щупе уровень масла не много больше max.... что это может быть? а может как вариант воткнут не тот фильтр масляный? у которого вход и выход наоборот. и как вариант катался целый день на сухих валах... ну это так, предположение из области фантастики ) -------------------- |
|
|
|
|
Aug 22 2013, 15:41
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 18 Регистрация: 17.08.2012 Из: Запорожье Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626GD Имя: Антон |
Цитата(compass @ Aug 21 2013, 16:59 ) а может как вариант воткнут не тот фильтр масляный? у которого вход и выход наоборот. и как вариант катался целый день на сухих валах... ну это так, предположение из области фантастики ) Ребят, спасибо за ответы! Завелась... проблема была обсолютно в другом. Забилась трубочка от картерных газов! Не знаю, что она делает и как! Но причина именно в этом.. Эта трубочка находиться на клапанной крышке и присоеденяетьсяя к воздушному патрубку Сообщение отредактировал Emilec - Aug 22 2013, 15:44 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Emilec Мазда 626 2.0i 8V! Не заводиться после замены масла Aug 19 2013, 14:14 
Valentin44 Насос включается? Aug 19 2013, 14:32 
Emilec Цитата(Valentin44 @ Aug 19 2013, 15:32 ) ... Aug 19 2013, 14:35 Valentin44 В общем это плохо Потому как это был бы простой ... Aug 20 2013, 07:12 donbasalex Цитата(Emilec @ Aug 19 2013, 15:14 ) Така... Aug 20 2013, 09:01 Мегавольт Это карб? Aug 20 2013, 18:24 Valentin44 В названии тему же стоит 2.0i - инжектор. Aug 20 2013, 20:56 Мегавольт Цитата(Valentin44 @ Aug 20 2013, 20:56 ) ... Aug 22 2013, 20:14 Emilec Цитата(Мегавольт @ Aug 22 2013, 21:14 ) К... Aug 23 2013, 01:10 Рамазан поверь Антифриса, может прокладка загорелся Aug 24 2013, 08:36  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
