Автотуризм без границ Опции

[Vapila]

Как и планировалось, с 1-го по 9-ое мая 2010 прошел первый автопробег движения "Автотуризм без границ" ]]>http://autotourism.org.ua/]]> Киев-Будапешт-Вена-Киев. В нем приняли участие 56 машин и почти 200 человек.
Старт пробегу был дан в Киеве в 6-00, 1.05.2010.

Не все 56 экипажей стартовали из Киева, многие присоединялись к нам по дороге. По Украине ехали каждый со своим темпом, кто-то по одному, кто-то небольшими группами. Дорога была веселой, встречая своих по трассе приветствовали в рацию, на заправках вместе пили кофе и ели бутерброды.


Первая ночевка была запланирована в с. Солочин (50 км от границы), на берегу чудесной речушки и с видом на горы. Несмотря на то, что в санатории недалеко от места стоянки, есть бассейн, где можно было не только поплавать но и воспользоваться душем, на украинский сервис рискнули положиться не все. В Солочине ночевали только около 20 экипажей.

Остальные решили воспользоваться услугами окрестных гостиниц. Но те кто все-таки выбрал Солочин, не пожалели, фантастически красивое место и приятная веселая компания сделали время проведенное там незабываемым.
В 9-00 2.05. все 56 экипажей собрались на таможне и выстроились в колонну.

Хотя на многих форумах пугали десятичасовым стоянием на границе, переход границы всеми 56-тью экипажами пробега занял меньше 2 часов. За это надо поблагодарить руководство Виноргадовской таможни и таможенного отдела МВД Венгрии. Мы заранее обратились к ним с просьбой помочь в организованном пересечении границы автоколонной, и нашли понимание. На 9-00 обеими таможнями были выведены дополнительные сотрудники, и нашей колонне было предоставлено два отдельных коридора.
По Европе двигались звеньями до 5 машин, каждое звено возглавлял опытный звеньевой, автомобиль которого был оснащен GPS навигатором. До кемпинга в Будапеште все добрались без приключений. У каждого звена это заняло разное время, зависело от выбранного темпа и количества остановок. Самым быстрым оказалось звено Mitsubishi-клуба, ребята доехали примерно 3,5 часа.
Haller кемпинг принимал нас гостеприимно. Как и договаривались, для нас поставили импровизированную кухню с двумя холодильниками, микроволновками и электроплиткой. Туда же приносили две больших канистры с водой, чтобы участники пробега могли набирать воду в чайники, не утруждая себя прогулкой в 100 метров до бытового комплекса, где был санузел, мойки для посуды стиральные машины и сушилки для вещей. Для поддержания связи с Родиной на территории кемпинга был свободный WiFi.



Программа осмотра достопримечательностей была свободной. Кто-то гулял по городу, кто-то ездил по окрестностям Будапешта.

Абсолютное большинство участников посетили уникальные купальни Сечении, с большим количеством бассейнов с лечебной водой разной температуры, а так же всеми возможными видами саун.

Кто-то ездил в аквапарк, кто-то в зоопарк и океанариум. В общем, все проводили время в соответствии со своими вкусами. Вечерами все собирались в лагере и обменивались впечатлениями, многие на следующий день ездили по стопам своих товарищей, увлекательно прорекламировавших свой маршрут. Поскольку еще в Киеве многие выразили желание осмотреть город с экскурсией, то на второй день после приезда было заказано два автобуса с экскурсоводами.
Вопросы питания каждый решал по своему усмотрению. В пяти минутах ходьбы от кемпинга было 2 супермаркета с вполне киевскими ценами на продукты. Кто-то готовил еду на кухне кемпинга, кто-то на собственной газовой горелке, кто-то предпочитал экономить время и перебивался бутербродами и йогуртами. Рядом с кемпингом было небольшое кафе, где можно было вкусно покушать примерно на 50 грн, ну а желающие посетить дорогие рестораны могли найти их в городе в любом количестве.
Утром 5.05. выехали из Будапешта в Вену. Дорога заняла около 3 часов, и они пролетели как мгновение т.к. ехали мы по автобану.

Вена встретила плохой погодой, но оптимизма участников это не убавило. Уже через пару часов лагерь был разбит и почти все разъехались гулять по Вене.

Кемпинг был на окраине города, но с транспортом проблем не было, рядом была автобусная остановка, а венское метро восхитило большинство участников, как своей грандиозностью, так и абсолютной понятностью для туриста. На второй день была запланирована экскурсия для всех желающих.

Экскурсия очень понравилась и многие договорились с экскурсоводом на следующий день продолжить путешествие по городу. Вечерами все обсуждали, кто где был, что кому больше понравилось, и что красивее Будапешт или Вена, так как уже было с чем сравнивать.
Питались также по своему усмотрению, хотя до супермаркета уже надо было проехать несколько остановок на автобусе. Несмотря на стереотип о дороговизне венских ресторанов, те из них, которые рекомендовала экскурсовод, предложили очень вкусный и сытный обед примерно за 150 грн с человека.


Порадовали цены на хорошее австрийское пиво (порядка 5 грн за 0,5 л). Но пиво в Вене, конечно не главное, такое количество дворцов, замков, парков, не могло оставить равнодушным никого. Заблудиться в городе было нереально. Всюду встречались знакомые лица участников автопробега, а стоило обратиться в рацию: «ребята кто рядом?» обязательно отзывалось несколько голосов. Кроме архитектурных шедевров


каждый нашел для себя что-то интересное, семьи с детьми посетили самый старый в Европе зоопарк на территории императорского дворца Шенбрун, молодежь – парк аттракционов.
Утром 8.05. участники автопробега покинули кемпинг и двинулись в сторону дома. По дороге был запланирован заезд в огромный шопинг центр Outlet, где все желающие могли потратить оставшиеся деньги. Поскольку денег у всех осталось разное количество и способности по скоростному их растрачиванию у всех разные, то из Outlet выезжали кто когда освободился, большая часть экипажей в 13-00.


Таможню проходили вразнобой, кто когда подтягивался, отдельного коридора уже не было, но в обратном направлении очереди бывают крайне редко, так что все прошли без проблем. Как и по пути туда, часть экипажей ночевала в палатках в Солочине, часть разъехалась по гостиницам. Поскольку впереди был еще один выходной день, многие решили еще попутешествовать по достопримечательностям Закарпатья, так что возвращение домой растянулось на 9-ое и 10-ое мая.
Наша поездка удалась, и не потому, что быстро прошли таможню или получили визы, а потому, что собралась веселая дружная компания, и, несмотря на погоду, которая нас не баловала, было море позитива, оптимизма и хорошего настроения.



Спасибо всем! Было очень приятно путешествовать с вами!
Благодарим всех, кто помогал нам в организации автопробега:
Генерального спонсора -торговую марку ксенонового оборудования для автомобилей «MLux», мобильного спонсора компанию «TravelSiM», журнал "Автоцентр", консульство Республики Венгрия, информационное бюро «Венгрия-туризм», туристический отдел консульства Австрии, руководство Виноградовской таможни, руководство таможенного отдела МВД Венгрии, МВД Австрии, органы административного управления Венгрии и Австрии.

Сообщение отредактировал Vapila - May 24 2010, 23:17

[Autotourist]

Часть вторая.

Следующий день был посвящен сразу двум совершенно уникальным явлениям. Самая большая ледяная пещера в мире Айсризенвельт и город Гальштат.
Сначала поехали в пещеру. Билет, который надо купить в кассе рядом с парковкой стоит 20 Евро. В него входит непосредственно посещение пещеры и возможность поделать часть пути к ней в вагончике канатной дороги.
]]>]]>
Особо спортивные туристы могут сэкономить 8 Евро и пойти пешком, но и без этого физических нагрузок будет немало, так что не советую. После кассы нужно довольно долго идти в гору наблюдая вокруг невообразимую (даже в пасмурную погоду) красоту. Потом ехать на фуникулере, очень круто вверх и опять много идти.
]]>]]>
Все это требует существенных физических усилий, так что лучше выбирать для посещения пещеры не самый жаркий день и выделять достаточно времени, чтобы не спешить. У входа в пещеру спортивный молодой человек представившийся гидом жизнерадостно сообщил, что впереди нас ждет путь в 1 км и 700 ступеней в одну сторону, и тех, кто к этому готов, он приглашает войти внутрь.
]]>]]>
Может кто-то и не готов, но отступать уже некуда, заходим. Желающим раздают переносные керосиновые лампы, а гид, кроме такой же лампы, в самых интересных меcтах подсвечивает зажигая магниевые проволоки, которые светят очень ярко, но очень быстро сгорают, не оставляя никаких следов. Любой искусственный свет в пещере запрещен, включая вспышки фотоаппаратов, поэтому впечатления о ней можно сохранить только в памяти и в виде открыток, продающихся возле кассы, или рекламных буклетов - там же, но даром.
]]>]]>
Хотя никакая открытка, передать грандиозность этого зрелища, не может. Галерею пещер протяженностью 1 км заполняет настоящая замерзшая река. В тех местах, где вода стекает в пещеру сквозь каменные своды, она сразу замерзает, образуя огромные причудливые ледяные фигуры. Вдоль всего этого великолепия проложены деревянные ступени, по которым поднимаются группы туристов, сопровождаемые гидами, уверенно бегающими по вековым льдам, с сияющими проволоками-факелами, без которых в кромешной тьме пещеры было бы практически ничего не видно.
Собираясь в Айсризенвельт, обязательно надо помнить, что температура там около ноля, и теплая одежда и удобная, в идеале непромокаемая, обувь просто необходимы, даже если внизу +30°С.
Дальше, наш путь лежал в небольшой городок, уникальный как по красоте окружающей его природы (чего стоит один только ниспадающий прямо между домами водопад) так и по неординарности дизайнерских и архитектурных решений его жителей – Гальштат.
]]>]]>
Вдоль берега чудного озера, как соты в улье, тесно-тесно налеплены 2-3 этажные, преимущественно старинные, домики.
]]>]]>
Раскрашенные в разные цвета, украшенные резьбой и разнообразными зелеными насаждениями, они не похожи, ни на что, что доводилось видеть раньше. Особенно поразили, как будто приклеенные к стенам домов яблони - один из наиболее распространенных элементов зеленого декора.
]]>]]>
Множество антикварных и художественных магазинов, необычные сувениры в витринах, и даже «гаражи» для лодок вдоль озера, все в этом городе поражает и притягивает, оставляя в памяти незабываемую, яркую картинку и безусловное желание вернуться туда еще раз.
]]>]]>
В кемпинг вернулись очень уставшими и с ощущением того, что более яркий и наполненный впечатлениями день сложно себе представить. Но завтра нас ждала Италия, море, и море новых впечатлений.
]]>]]>
Переезд был небольшим, около 500 км, поэтому к обеду все, кто не напланировал попутных экскурсий, были уже в кемпинге. Море начиналось сразу за забором нашего кемпинга DeiFiori, если конечно можно считать забором зеленую изгородь из лавровых кустов, посаженную на небольшой насыпи, отделяющей территорию кемпинга от пляжа, общественного, как и все пляжи в Италии.
]]>]]>
Оказалось, что температура воды 20°С, так что многим захотелось остаться в кемпинге и забыть обо всем. Тем более, что кроме моря, красивой территории с вот такими очаровательными «местными жителями»
]]>]]>
Есть и ресторан (в котором кофе стоит 1 Евро, а лучшая пицца, которую мы когда-либо пробовали 10 Евро), детские площадки и прочие достоинства четырехзвездочного кемпинга, там было еще три бассейна.
]]>]]>
Вечером устроили вечеринку на пляже: поучаствовали в конкурсах, сыграли сказку, в общем, повеселились как дети.
]]>]]>
На следующий день все отправились в Венецию. Порт, из которого можно было добраться туда на небольшом кораблике, находился в 4 км от кемпинга, и многие решили пройтись пешком. Те, кто все-таки предпочел поехать на машине, могли оставить ее на парковке возле порта за 5 Евро в день. Билеты на кораблик – 7 Евро в одну сторону, и еще масса вариантов проездных билетов на разный срок, на один день – 18 Евро.
И вот мы уже на водной маршрутке, где, несмотря на не сезон, как и в наших маршрутках, далеко не всегда всем хватает сидячих мест. Нам повезло, по пути туда кораблик был полупустым, поэтому впечатление от водной прогулки было приятным, а виды с открытой палубы – многообещающими.
]]>]]>
Мнения о Венеции часто противоречивы, кто-то видит красоту и романтику, а кто-то отмечает неприятный запах, ободранные стены и толпы туристов. Сложно сказать от чего это зависит. Возможно от сезона и от погоды. Нам, наверное, повезло. Погода в этот день была прекрасная, так что великолепная архитектура, предстала перед нами в самом очаровательном виде, не дав разочарованию ни одного шанса.

]]>]]>
]]>]]>
Толпы туристов, действительно были, хотя если представить, сколько их будет летом, то, может это были и не толпы. Неприятного запаха от воды не почувствовали, возможно, он тоже является атрибутом «высокого сезона».
]]>]]>
Из дополнительных прелестей: фантастическое!!! мороженое. Из недостатков – ни одной лавочки, так что погуляв, сколько ноги носили, отправились на причал к которому нас привезли утром.
]]>]]>
Оказалось, что ноги у всех, сдают примерно в одно время, поэтому на кораблике были проблемы не то что с сидячими, но даже и со стоячими местами. Наших, среди переполненных впечатлениями туристов оказалось немало, поэтому тем, кто утром проделал расстояние до порта пешком, повезло, было кому подбросить в обратном направлении. В лагере оказалось, что есть еще одно неожиданное преимущество, у большой группы – те кто запланировал поездку в Венецию на вечер, смогли одолжить проездные у уже вернувшихся товарищей. В наш последний день в Италии, кто-то еще раз отправился в Венецию, пытаясь объять еще хоть кусочек необъятного, а большая часть нашего коллектива накануне нагулявшись по Венеции до изнеможения, решила не пренебрегать радостями жизни, щедро предлагаемыми кемпингом, и отдохнуть перед дальней дорогой.
]]>]]>
Русскоговорящие аниматоры устроили нам матч Украина-Италия по водному поло.
]]>]]>
Привыкшие к инертным туристам аниматоры сами не ожидали, что будет так весело, ведь одно дело пытаться расшевелить отдыхающих, и совсем другое вызвать на поединок сплоченную дружную команду, хоть и не имеющую ни малейшего представления о водном поло, но умеющую по-настоящему веселиться. После поло мы еще «догнались» волейболом на пляже, осознание неизбежной необходимости собирать вещи, готовясь к завтрашнему отъезду, упорно отказывалось помещаться в голове. Уезжать не хотелось - не то слово, ощущение, близкое к тому, когда гости расходятся с Дня рождения: еще минуту назад было так весело...
Обратная дорога до Украины прошла без приключений. Ехали опять же кому, как нравилось, кто-то всем звеном, кто-то с новыми друзьями из других звеньев, кто-то в одиночку. Кто-то ехал прямо на границу, а кто-то с посещением попутных достопримечательностей или магазинов. Поэтому границу на обратном пути проходили уже вразнобой, на том же переходе Лужанка, и еще раз имели возможность убедиться в высоком уровне организации работы этого перехода, профессионализме и дружелюбии сотрудников пограничного отряда и таможенной службы.
Работа дорожных служб, к сожалению, была далеко не столь совершенна, и дороги за пограничным шлагбаумом, как обычно, или даже намного больше, чем обычно, оставляли желать лучшего.
Спасибо большое всем за приятную, веселую, интересную, позитивную компанию!
]]>]]>
Большое спасибо Посольству Венгерской Республики в Украине и Информационному бюро «Венгерский туризм» за неоценимую помощь в организации автопробега.
Большое спасибо информационному порталу www.autobigmir.net за информационную поддержку.


Вот и прошел наш 15-й автопробег движения «Автотуризм без границ» ]]>http://autotourism.org.ua/]]> Украина-Венгрия-Италия-Украина. В нем приняли участие 144 автотуриста и 47 автомобилей. Официальный старт пробега состоялся 14.07.2013. Все участники выехали из своих родных городов и к 20-00 собрались в Берегово, где поделились впечатлениями от дороги, обсудили подробности дальнейшего маршрута, провели жеребьевку завтрашнего прохождения границы и разъехались по гостиницам (из-за дождей, неделю заливавших Закарпатье, ночевку на нашей любимой полянке в Солочине пришлось отменить). 15-го в 8-30 утра все экипажи собрались на границе, выстроились в колонну, пофотографировались и двинулись в путь.
]]>]]>

Сотрудники пограничного отряда и таможенной службы пункта перехода Лужанка в очередной раз продемонстрировали высокий уровень профессионализма и справились с нашествием автотуристов на самом высоком уровне. Венгерская сторона тоже выделила для нас отдельный коридор, так что наша колонна прошла границу относительно быстро (около 3,5 часов) и не помешала остальным гражданам путешествовавшим индивидуально. По Европе, как обычно, ехали звеньями по 3-5 машин. Каждое звено ехало по своему плану. Кто-то прямо в кемпинг – отдыхать и купаться в озере, а кто-то через Будапешт – набираться впечатлений. Но в итоге все собрались на огромной поляне кемпинга Europa, на берегу озера Балатон.
]]>]]>


Кемпинг очень хороший, с дружелюбным и всегда готовым помочь персоналом, красивой, ухоженной территорией, детским бассейном и лебедями на озере.
]]>]]>
Следующий день нашего пребывания в Венгрии каждый провел по своему вкусу. Кто-то просто отдыхал на пляже кемпинга, кто-то поехал гулять по Будапешту, кто-то в Тропикариум, а кто-то в купальни Сечени. На следующее утро мы двинулись дальше – в Италию. Кемпинг Piomboni, место нашей следующей остановки, находится недалеко от города Равенна в на побережье Адриатического моря. Учитывая абсолютно безоблачную погоду с температурой выше 30°С основными достоинствами кемпинга наверное стоит считать то, что он находится в лесу и высоченные старые сосны с круглыми как зонтики кронами на самом верху создают невероятно плотную освежающую тень.

]]>]]>



Через дорогу – огромный песчаный пляж и теплое море (около 26 °С).

]]>]]>

Кроме этого еще много маленьких радостей: большая детская площадка в тени все тех же огромных деревьев, гостеприимные хозяева, готовые помочь с решением любой туристической задачи, говорящая по-русски сотрудница, аниматоры, каждый вечер устраивавшие дискотечно-конкурсные развлечения, пользовавшиеся у детей, к большому удивлению родителей, огромной популярностью. Хозяева, правда, сначала нас здорово побаивались (впрочем, как и во всех кемпингах, куда мы приезжаем в первый раз) но потом поняли, что мы не собираемся разносить им кемпинг и расслабились. Первый день отдыха в Италии практически все посвятили морю. Вечером устроили для всех веселую пляжную вечеринку с конкурсами,

]]>]]>

танцами и даже запуском небесных фонариков.

]]>]]>

На следующий день к нашим отдохнувшим организмам вернулась непоседливость, и все начали строить планы путешествий по окрестностям. Очень многие выбрали для этого дня маршрут средней дальности (70 км) в Сан-Марино – столицу одноименного небольшого государства. Поклонники модных итальянских брендов не доехав до центра города задержались в многочисленных аутлетах, где можно было купить вещи с очень существенными скидками.

]]>]]>

]]>]]>

Остальные отправились осматривать достопримечательности. Те, кто приехал раньше делились с вновь прибывшими товарищами по рациям информацией об удобных парковках или вкусных пиццериях. Стены крепости снаружи впечатляют грандиозными размерами сооружения,
]]>]]>
а за воротами обнаруживается вовсе не музей, а живой город, с ведущими круто вверх улицами и бесконечным количеством маленьких магазинчиков,

]]>]]>

преимущественно продающих сувениры, духи и сумки, многочисленными яркими клумбами и смотровыми площадками, открывающими великолепные виды на находящиеся невероятно далеко внизу окрестности. Есть и небольшой музей, на самой вершине.

]]>]]>


Уставшие, но довольные, вернулись в кемпинг отдыхать, купаться и играть в волейбол на пляже. С нашего пляжа была видна уходящая далеко в море дамба. По словам сотрудников кемпинга туда интересно проехаться на велосипеде (их можно было брать напрокат), или прогуляться пешком. Живописная дорога по лесу, мимо колоритных лавочек, продающих все что угодно, привела нас к этой самой дамбе. В ее начале была скромная закрытая парковка для яхт, а с ее конца (чтобы дойти до него понадобилось больше часа), открывались вот такие виды:

]]>]]>


]]>]]>


До Венеции и до Флоренции от нашего кемпинга было примерно одинаковое расстояние около 150 км. Кто-то не смог выбрать и, пожертвовав 2 днями моря, съездил и туда и туда, кто-то дабы соблюсти баланс между впечатлениями и отдыхом ограничился одним из этих городов. Но все получили море положительных эмоций, уникальные величественные работы построивших их архитекторов, никого не оставили равнодушным.
]]>]]>
]]>]]>

]]>]]>

Многие уделили один день посещению парка развлечений Мирабиландия, находившемуся в 15 км от нашего кемпинга, где получили немало адреналина, и просто положительных эмоций.
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Будучи в 350 км от Рима почти все посчитали своим долгом туда попасть. Кто-то поехал на машине, а большая часть – двумя автобусами с заказанной заранее экскурсией. Благодаря тому, что автобус перевозил нас от одной достопримечательности к другой, мы успели увидеть довольно много, но все равно пришли к выводу, что в этот город надо приезжать на неделю.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Благодаря неслыханной удаче – отсутствию очереди, в которой обычно нужно стоять несколько часов, нам удалось увидеть собор Св. Пера в Ватикане не только снаружи:
]]>]]>

]]>]]>

Время пролетело невероятно быстро. Оглянуться не успели, как из всех приключений, запланированных на этот пробег, нам осталось только одно – дорога домой. В этом пробеге, было как никогда много неприятных происшествий дорожно-транспортного характера. Спасибо всем тем, кто помогал своим товарищам справляться с возникшими трудностями, за моральную и физическую поддержку, а самим пострадавшим за то, что не паниковали и не падали духом. Спасибо всем, кто разделил с нами радости и трудности этого путешествия, за хорошую компанию, вечерние посиделки, дружные волейбольные команды, общий позитив и хорошее настроение. Спасибо всем, кто помог устроить мега-веселую пляжную вечеринку. Спасибо детям за то, что классно представили нас на итальянской вечеринке.

]]>]]>

Спасибо информационному порталу ]]>http://www.bigmir.net]]> за информационную поддержку. Спасибо компании Panasonic за камеру для фотоконкурса «Фотоаппарат на час», первый этап которого состоялся в этом пробеге. Задача конкурса в течение одного часа разобраться с незнакомой моделью фотоаппарата и сделать наиболее интересные снимки. В 16-ом автопробеге пройдет второй этап конкурса, а в сентябре будет голосование за выбранные командами фотографии. Победители каждого из этапов, получат призы от компании Panasonic и сразятся между собой в осеннем суперфинале.