Mazda 323 f BA 1.5 Z5, Жрет масло на 1500 км. 0,5 л. Опции

[Timon_Ver]

Всем добрый день, уважаемые маздаводы.
Являюсь владельцем 323 F BA 1998 г.в., двигатель Z5 1,5л.
Столкнулся с проблемой, машина жрет масло, где-то 0,5л на 1500 км. Замерял компрессию, 12 в каждом цилиндре. Свечи не в масле, в нормальном состоянии. Выхлоп с запахом гари, вонючий. Когда на передаче спускаешься с горы, потом при нажатии на педаль газа, из выхлопа идет дым (сизый или нет, не вижу)))
При нагрузке появляется еле заметный шелест (стук), но не всегда (заправляюсь 95 Вог, Окко, Шел).
Подскажите, пожалуйста, куда бежать? что делать? Что может быть? Есть ли контакты разбирающегося человека, т.к. сам лезть не хочу)). Нахожусь в Харькове.
Заренее спасибо.

[damix007]

Эх,мне бы ваши проблемы.Моя за полтора года сьела 32000грн.всю гадину перебрал а ей мало Вот на капремонт движка разводит,а я ведусь потихоньку.А куда деваться,тарахтит,свистит,масло ложками жрет,при скорости больше 100 окно не открывать,выхлопом прет,в коробке с левой стороны тарахтит,распредвал выпускной в постелях болтается!Вот и думаю,сделать по людски и кататься или продать к чертовой матери как есть!!!!!!!!!!!!!!
Если решу делать обещаю полный фотоотчет.Руки есть,инструменты,помещение отапливаемое,и даже желание освоить столь полезное дело,но логика кричит брось,а я ей-ничего опыт пригодится

[butch]

Эх,мне бы ваши проблемы.Моя за полтора года сьела 32000грн.всю гадину перебрал а ей мало Вот на капремонт движка разводит,а я ведусь потихоньку.А куда деваться,тарахтит,свистит,масло ложками жрет,при скорости больше 100 окно не открывать,выхлопом прет,в коробке с левой стороны тарахтит,распредвал выпускной в постелях болтается!Вот и думаю,сделать по людски и кататься или продать к чертовой матери как есть!!!!!!!!!!!!!!
Если решу делать обещаю полный фотоотчет.Руки есть,инструменты,помещение отапливаемое,и даже желание освоить столь полезное дело,но логика кричит брось,а я ей-ничего опыт пригодится

это что ты там сделал на 32000 то????

[damix007]

это что ты там сделал на 32000 то????

11000 покраска,замена ступичных передка несколько раз каждый.Ставил CX потом понял жадный платит дважды.стоят KOYO и не шуршат)))шрусы,диски торм. рычаги,шланги,все резинки,короче ходовку всю поменял.
Шумка,рейка рулевая заменена.замена обошлась почти в 4000.Подняли,начали снимать подрамник,обломали болты,двое суток висела на подьемнике,болты старые день извлекали,новые точили,одним словом попал!
радиатор новый.стартер,генератор,гур заменены.
сцепление заменено.
Пол списка есть
вот тетрадь перед собой держу,32560 от мая 2012года
Правда сюда входят все поездки по сто,замены грм,ролики и т.д.Масла жидкости,поначалу лил мотюль,потом понял что это смешно и дорого.
да,бампер передний 2300 с покраской тоже отнять,колпачки маслосьемные оригинал почти 500,еще не ставил,грм порвал,втридорога в каком то селе под Полтавой ставили,спойлер три раза терял,от 200 до 400 грн по разборкам.
А так записывал каждую мелочь,не из скупости а из любопытства сколько обходится.
там полтишок там соточка раз и тысяча набежала.Попробуйте,сами удивитесь.


Сообщение отредактировал damix007 - Dec 3 2013, 23:28

[Coupe626]

А так записывал каждую мелочь,не из скупости а из любопытства сколько обходится. там полтишок там соточка раз и тысяча набежала.Попробуйте,сами удивитесь.

Пробую эту систему уже на 4ой машине-в программу на телепоне вносится всё-от цены на маслянный фильтр до переобувки резины-итого на BA за 2 с небольшим года потрачено 8092грн,из них 2тыс заплатил недавний виновник ДТП.Считаю,что сумма затрат могла бы быть и поменьше,если бы купил в лучшем состоянии авто....как-то так