626 GE 2.0: Кто заправляется биоэтанолом?, Кто заправляется биоэтанолом, поделитесь впечатлениями. Опции

[Gronsky]

Как Ваша мазда на нем едет, были какие-то проблемы и.т.п...
У меня Mazda 626 GE 2.0 95г..
Заправляю 95, пробывал 5-7 раз заливать бенз. с этанолом, разници в динамике и расходе не заметил. Подумываю перейти на этот биоэтанол, но стремновато,т.к.не понятно чем может кончится эта экономия, как старый маздовский двигатель восприймет это топливо. Цена подкупает, экономия почти 200у.е на 10 тыс/км.

[костян 48]

Как Ваша мазда на нем едет, были какие-то проблемы и.т.п...
У меня Mazda 626 GE 2.0 95г..
Заправляю 95, пробывал 5-7 раз заливать бенз. с этанолом, разници в динамике и расходе не заметил. Подумываю перейти на этот биоэтанол, но стремновато,т.к.не понятно чем может кончится эта экономия, как старый маздовский двигатель восприймет это топливо. Цена подкупает, экономия почти 200у.е на 10 тыс/км.

так если пробовал и разницы не заметил,откуда тогда хваленая экономия,и почему американцы,немцы,японцы и т.д. не льют себе в бак подобную химию,а ведь буржуи за доллар удавятся,если экономия от цены топлива то как бы она боком не вылезла

Сообщение отредактировал костян 48 - Jan 5 2014, 20:47

[Gronsky]

так если пробовал и разницы не заметил,откуда тогда хваленая экономия,и почему американцы,немцы,японцы и т.д. не льют себе в бак подобную химию,а ведь буржуи за доллар удавятся,если экономия от цены топлива то как бы она боком не вылезла

Этот бенз стоит дешевле, потому что на него акциз меньше,т.к. проходит как "экотопливо"(ао закону это то в чем спирта не менее 30-40%) а не бензин.
Насколько я знаю с 1 января 2014 весь украинский бензин буде содержать 10-15%спирта.

короче шо так шо так прийдется лить бенз со спитром, вопрос какое его количество критично для двигателя 626..резинок,и.т.д.


Сообщение отредактировал Gronsky - Jan 5 2014, 22:54

[qwerty097]

вопрос какое его количество критично для двигателя 626..резинок,и.т.д.

Все производители вроде как в один голос заявляют что 15% - норм и ничего мотору не будет

по поводу большего содержания - с точки зрения здравого смысла - ничего критичного быть не должно. Резиновых деталей в конструкции инжектора немного, поведение топлива стабильное. вероятность детонации куда меньше чем у нефтяного бензина.
Из явных минусов - может иметь меньшую энергоемкость (придется сильнее давить на газ и тратить больше топлива, хотя я такого особо не ощущаю) и тянуть влагу из воздуха

По-хорошему если кататься только на биоэтаноле, ввиду более медленного горения смеси следовало бы немного раньше выставить УОЗ.
Только я не знаю как у меня это делается. И лень. И холодно.

Сообщение отредактировал qwerty097 - Jan 5 2014, 23:39

[Gronsky]

Только я не знаю как у меня это делается. И лень. И холодно.

)))

после праздников поеду к знакомому мотористу..может он уже чинил такие движки
отпишусь