помогите определиться!, Пожалуйста определиться какая мазда 626 хэчбек и какого года лучше? Опции

[павел92херсон]

У меня такая ситуация... я водитель как говориться "У" , ну и как первое авто решил приобрести авто мазду 626 хэчбек, их столько п годам и модификация что голова ломается... хочется дизель( наслышан что не сильно жрёт и не сильно проблемный) , и хэчбек( частенько надо выезжать за город , то есть вместительный), по деньгам до 3000$ , с живучей ходовой ( хотя бы в меру), по запчастям я смотрю все не очень дорогие....
Зарание благодарю за советы....

[yatagan_sk]

до 3000 можешь взять только GC ,если повезет GD , имею виду хорошее состояние...

[павел92херсон]

GC. GD - не плохо! а что они из себя представляют в плане эксплуатации ( плюсы и минусы ) если можно подскажите... спасибо за совет... буду подыскивать...

[Мегавольт]

GC. GD - не плохо! а что они из себя представляют в плане эксплуатации ( плюсы и минусы ) если можно подскажите... спасибо за совет... буду подыскивать...

Если хочешь дизель столь преклонных лет в хорошем состоянии, купи авто у yatagan_sk
Больше нигде не найдёшь.
Привет ХБК!

[павел92херсон]

хахаха)))) обязательно , а что у него за маська - GD?

упс! протуп... у него GC , а что-то вроде GD есть?


хочется так 89 - 90 годов...

[павел92херсон]

а кто-то знает в случае чего на неё запчасти от отечественных авто подходят?

[qwerty097]

а кто-то знает в случае чего на неё запчасти от отечественных авто подходят?

Подходят. Если руки прямые - много чего подходит. У меня к примеру вот главный тормозной цилиндр от жигулей стоит. И отлично работает.

Являюсь косвенным владельцем дизеля GC (и прямым владельцем бензиновой), могу сказать следующее:

• Расход действительно ~ 5.5 по трассе, 6. максимум 7 по городу (против 9/12 у бензиновой)
• Под капотом много места, удобно ковыряться во внутренностях (у бензиновой много куда просто так не подлезть)
• Темп езды по городу - пенсионерский, быстрых стартов не получится. На трассе без особых трудностей держит 140-150
• Многие жалуются на печку. но у меня греет лучше чем на бензиновой
• нужно очень внимательно следить за ОЖ и температурой.
я как-то не заметил течь охлаждайки и... перегрел кажется, хотя мотор заглох сам и не заводился пока не упала температура. после этого пошли пузырьки из расширительного бачка. Так как ездить надо было, через 4 тысячи км давление в системе охлаждения стало критичным - выгоняет в бачок всю воду за 10 мин. Еще и масло начало гнать в коллектор. По теплу буду снимать голову, смотреть мотору в душу

В целом впечатления от авто (с учетом адекватной рыночной стоимости) - положтельные