Жидкая обесшумка Опции

[Kela]

Принял решение сделать шумку в машине.

Был у оффициалов в Одессе, предлагают сделать жидкой шумкой - говорят веса меньше, эффект такой же как от вибро- и прочих пластов.
Кто что слышал про нее? Может кто делал, и может поделиться впечатлениями.

Ценник 2500 - днище, арки, двери.

[stan]

да, верно. Рёбра жёсткости, технологические пазы, изгибы и там, где есть утолщения, приваренные площадки для креплений и тд, не вибрируют, на них клеить ничего не нужно, и где-то до 5-10 см около них. в общем просто стучать и принимать решение добавляя кусочки.

Андрей1980, погугли как разбираются карты дверей, снимается потолок, центральный тоннель. alonso дал хороший линк на обсуждение и в интернетах мануалов очень много.

из советов:
- сразу отключить акб, открытые двери за день его посадят, проверено ж)
- если предполагается укатка пола, то вынять сидения и ковролин не тогда, когда придёт очередь, а сразу. будет просторнее и легче разбрасывать вокруг себя материал и инструмент. пол катать последним, чтоб не повреждать шумку топчась по нему.
- все клипсы, даже чистые и новые на вид, брызгать wd-40, они будут легко выниматься и потом устанавливаться, ни одной не сломается
- двери клеить только в перчатках и кофте с длинным рукавом, чтоб филёнкой не порезать руки.
- метал возле ручек дверей "вдавлен" внутрь полости двери и эту полусферу оклеивать не нужно совсем, там небольшое расстояние до стекла и оно при опускании будет рвать шумку. (это, пожалуй единственный косяк, который у меня всплыл, увидеть\додуматься сразу не получилось, вскрывал второй раз передние двери, убирал лохмотья и клей со стекла)
- потолок вынимать и ставить только чистыми руками
- в полу, заклеенные шумкой отверстия (под пистоны и болты), сразу же протыкать отвёрткой, чтоб потом не искать их на ощупь
- стараться выполнять максимум работы на стуле, ибо находясь на порогах, в салоне на четвереньках и прочие скручивания, к концу дня удивят любую спину ж)