 смена блока F8 на FE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Aug 27 2014, 10:14
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 91 Регистрация: 23.05.2012 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC cupe  |
опытные подскажите стуканул мой двиг Ф8 1.8л. 8 клап.карб визуально от ФЕ не отличается, единственно когда после покупки авто менял ремни то ремень ГРМ подошел от двига 1.6л.и при замене сцепления диск тоже от 1.6л.
разобрал двиг..надо капиталить(...счас нашел блок ФЕ после капиталки с поршнями но без КВ(срезало шестерню)станет ли мой КВ в ФЕ шный блок?КПП состыкуется?сцепа? чем отличается Ф8 от ФЕ? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Aug 27 2014, 10:41
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій |
Цитата(Romyl @ Aug 27 2014, 13:14 )  опытные подскажите стуканул мой двиг Ф8 1.8л. 8 клап.карб визуально от ФЕ не отличается, единственно когда после покупки авто менял ремни то ремень ГРМ подошел от двига 1.6л.и при замене сцепления диск тоже от 1.6л. разобрал двиг..надо капиталить(...счас нашел блок ФЕ после капиталки с поршнями но без КВ(срезало шестерню)станет ли мой КВ в ФЕ шный блок?КПП состыкуется?сцепа? чем отличается Ф8 от ФЕ? батя на своїй 626 GC купе поставив голову F8,на блок FE,все підійшло,працює,як годинник,на рахунок КВ не впевненний,попробй знайти FE-шний кв,думаю це не проблема,навіть цілий блок зараз копійки коштує.відмінність Ф8 від ФЕ вроді тільки в ході поршня. |
|
|
|
|
Aug 27 2014, 12:06
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 91 Регистрация: 23.05.2012 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC cupe |
Цитата(tarantul @ Aug 27 2014, 11:41 ) батя на своїй 626 GC купе поставив голову F8,на блок FE,все підійшло,працює,як годинник,на рахунок КВ не впевненний,попробй знайти FE-шний кв,думаю це не проблема,навіть цілий блок зараз копійки коштує.відмінність Ф8 від ФЕ вроді тільки в ході поршня. да голова сядет без проблем это я уже выяснил, там и прокладки и пр. требуха совпадает, перелопатил по интернету: вкладыши,сальники,кольца,поршня по блокам тож одинаковые, отличие вроде только в ходе поршня на ФЕ-86мм. а на Ф8-77мм., насколько я понимаю отличается только коленом...и наверное сцепу полность нужно будет с ФЕ разный диаметр, есть вероятность -если ездить "по стариковски" будет диск быстро изнашиваться, а если в моем стиле возможно что и корзина разлетится... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Romyl смена блока F8 на FE Aug 27 2014, 10:14 
tarantul пробуй,якщо потрібно комплект сцепи в мене є,з FE,... Aug 27 2014, 12:32 
Romyl Цитата(tarantul @ Aug 27 2014, 13:32 ) пр... Aug 27 2014, 12:59 tarantul Цитата(Romyl @ Aug 27 2014, 15:59 ) а КВ ... Aug 27 2014, 13:17 Romyl итак отчитываюсь, что нарыл двигатели F6,F8,FE,F2-... Oct 6 2014, 09:49  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
