Зима и пятаки (CX-5), Поведение машины зимой Опции

[mrMad-Cat]

Ну что ж, коллеги. Вот и пришла зима.
Сразу море новых ощущений и мыслей.
Предлагаю делится этим друг с другом.

Я колеса поменял вовремя, в бачек залил незамерзайку - чуть не пропустил похолодание.
Но вот снег повалил только сегодня. Правда повалил так что мало не показалось.
Первым делом проверил машину на торможение и разгон. В целом ведет себя очень пристойно, хотя всё-таки полный привод имеет свойство некоторой неконтролируемости - никогда точно не знаешь как он себя сейчас поведет.
Но пока все в пробках, надо подождать пока девушки и лихачи побьют машины, трусливые спрячут машины в гаражи до весны и наконец-то можно будет ездить.
Так что жду возможности потестировать машинку в более суровых условиях, заодно поэкспериментировать с ручником.

Не понравилось:
- А вот датчик дождя просто убил. Когда нужно было он не включался, когда уже смирился - вдруг дворники начинали бешено летать, причем уже не прекращали. Приходилось отключать вручную, а то уже начинало подташнивать.
- Ну и самое главное - дворники оказались обычными примерзающими. До этого 5 лет проездил с "незамерзайками" и что такое примёрзший дворник не знал. Однозначный вывод - срочно менять на Valeo или что-то подобное. И сзади желательно тоже.
- Коврики зимние пока не покупал, посмотрю как оно будет с тканевыми. Но ответ судя по всему очевиден.
- Форма фар не очень удобная для отшкрябывания льда, и обогрева никакого. А сильно царапать страшно. Думаю может пленкой их покрыть.

Порадовало:
- Порадовали двери - очень хорошая изоляция и формы - в щели ничего не затекает и не замерзает.
- Разморозка стекол и зеркал работает очень хорошо и быстро. Вообще машина быстро прогревается, что не может не радовать.
- Айстоп пока работает, что тоже неожиданно приятно.

Ну вот пока все отзывы. А в целом - обожаю зиму.

[shtankoiurii]

Ув. Форумчане! На сайте : ]]>http://cx]]> -5.ru/forums/topic/1401/page-12 прочитал следующую инфу или обмен мнениями, как кому угодно. Кто может помочь разобраться несведующему : что это? как включается? принудительно или автомат? как работает? как влияет на завод и работу двигателя? на обогрев кабины, стекол? как в зимних условиях?
Стр. 12 и 13
-«Похолодало и стал приятно радовать электроподогрев салонного воздуха. Даже несколько удивил своей мощностью!»
-«- фен очень мощный - 1кВт. Моментально из дефлекторов начинает идти горячий воздух.»
-«Ребят, а можете поподробнее объяснить про электроподогрев салонного воздуха, а то сегодня тестил дизель и не особо понял что это)»
-«Электрический обогреватель по типу фена встроен в воздуховод. Включается автоматически при низких температурах и выключается автоматически после прогрева мотора. Точная температура включения/выключения не известна, но при +6 уже точно работает - проверено лично.»
Стр. 14
-«А как включается этот фен?»
-«Фен включается автоматически при достижении определенной температуры за бортом. Т.е. если на улице минус, то он автоматом работает.»
-«понял, спасибо!, Значит его нету»
-«Но не сразу после запуска двигателя, к сожалению...»
-«А я так понял, подогрев фильтра только при работающем двигателе греет? Тогда в чём его назначение? Он для запуска был бы более полезен.»
-«… и фен начинает греть сразу после запуска двигателя»
стр.38
-«опробовал минимальную температуру в -27. Машина завелась с первого раза, хоть и чувствовалось,что тяжеловато крутить двигатель. Так что не думаю,что холода стоит бояться. Тем более у дизеля есть ФЕН(электрический догреватель воздуха). Запустил машину и через пару минуть из сопел обогрева салона дует уже теплый воздух.»
-«для фейслифта дизельной версии заявлены эти две опции в базе:»
-«- Дополнительный электро-подогреватель салона (фен)»
- Подогреватель топливного фильтра»
-«подогреватель топливного фильтра уже есть. Фен есть. Насчёт допфена не понял. Зачем он?»
-«Насколько я знаю, и то, и другое уже уставлено на дизелях...».
Извините за столь длинный пост.