Продам Mazda 6 MPS, 2006г.в., 11500у.е. срочно Опции

[Drive777]

ПРОСЬБА УДАЛИТЬ ТЕМУ

Сообщение отредактировал Drive777 - Jan 6 2015, 22:58

[partisan]

Не могу понять автора темы - это инфантильность или желание обмануть?

Когда люди, которые годами ездят на такой машине, знают все ее плюсы/минусы, советуют что нужно говорить/показывать чтобы такую машину продать, то может надо сказать им "спасибо" и послушать, а не рассказывать как все тут боятся, очкуют, врут и.т.д.?

Если машина при пробеге по дорогам Харькова 139 тыс. в идеальном тех. состоянии, значит в машине менялась вся ходовая, раздатка, сцепление, турбина реставрировалась, радиатор от пуха чистился и многое другое. В противном случае, об "идеальном состоянии" и речи быть не может.

А теперь по делу - раз машина уже продавалась на форуме, значит смотрим сообщения предыдущего владельца (ktoto166):

турбина менялась в Турбогараже на 90 тыс (менялась или реставрировалась, есть ли гарантия на реставрированную турбину?);
сцепа менялась после 120 тыс. на люковское, скорее всего, на не на офиц СТО (а до этого была сцепа АСТ? маховик менялся?);
хозяйка искала передний правый подкрылок (нашла, поставила?);
искали полиуретановые сайленты (нашли, поставили, куда поставили? На таком пробеге и возрасте родные сайленты уже просто начинают от старости трескаться);
машина обслуживалась на фирменном сервисе (значит можно просто по записям в сервисной книжке посмотреть как часто и что делалось).

VVT менялось или нет?
Раздатку перебирали/меняли? Заедь на яму или эстакаду и сфоткай раздатку. Защиту двигателя для этого снимать не надо.
Тормозные колодки и диски в каком состоянии?
Опоры двигателя в каком состоянии?
и.т.д.