Потрібна консультація по Mazda 6 2003 року Опции

[anderhil]

Добрий день,

Сьогодні їздив дивитись мазду 6, загалом машина мені подобається, але на жаль я трохи дотошний, тому приділяю увагу до всіх деталей.

Машина наїздила в районі 134 000, не знаю наскільки правда, але людина з якою їздив дивитись казав шо по тому як їде то можна сказати шо чесно наїздила стільки, є наклейка про заміну фільтрів на 127 000, яка зроблена до року назад. Машина з Італії.

Але як завжди не обійшлось без сюрпризів - в описі мужик писав шо машина 2004 року, хоча по паспорту виявилось 2003, але він каже шо почали їздити в 2004, в оголошенні була "мінімальна корозія", на ділі виявилось чуть не так. Нижче приведені фотки.

Найбільше цікавить наскільки критична ржавчина на стаканах і найгірша корозія на арці, наскільки це критично? Скільки може коштувати поремонтувати ту арку? Мужик який був зі мною він в маздах не розбирається сильно, загалом просто багато їздив, і по ходовій і по мотору ми проїхались, каже шо їде добре і шо нарікань немає, чуть веде вправо, але там диски погані і протектори стерті по різному, тому може бути іза колес.

Ще одне питання, я недавно брав на прокат мазду 6 2008, і на ній коли переключаєш передачі то потрібно мінімально рухати ричагом, буквально півсантиметра відводиш і переключаєш. На цій мазді 2003 року, треба набагато більший хід ричага, це так має бути? на всіх маздах дорестайлингових воно так? на жаль досвіду з іншими маздами цих років не маю тому порівняти важко.

Буду дуже вдячний якшо прокоментуєте хоч якось, бо хотілось би знати думки власників.

Ходова




ліва задня арка:



Ще по кузову декілька ржавчин:




Ну і тріснута фараце загалом таке, просто кидаю все шо нафоткав)


Сообщение отредактировал anderhil - May 6 2015, 11:54

[Pavel]

Пока не просмотришь машин 15-20 (если есть время), не спеши ничего брать

[anderhil]

Пока не просмотришь машин 15-20 (если есть время), не спеши ничего брать

а до чого це? я дивився вже десь 10 таких мазд, і останній варіант я ж описав, в чувака повний технічний стан машини на паперах, все зроблено в сервісі, все шо я бачив до цього дуже і дуже було в поганому стані без історії, мутні продавці, а цей останній ну прям ідеально її доглядав, так шо я не бачу проблеми наприклад в купівлі цієї шо я кинув останньої, я переплачую трохи, але за повну історію машини з повним сервісом, і історією експлуватації. ясно шо я її повезу ще на сервіс, бо я параноїк, але причин не довіряти немає. це найкращий стан мазди 6 в цій ціновій категорії яку я дивився останнім часом. Все решта, це або без історії, або видно шо шось мутять, або була вдарена.

[Pavel]

а до чого це? я дивився вже десь 10 таких мазд

Вибач, але хіба десь раніше ти писав, що передивився кучу машин? Склалося враження, що ти поспішаєш, а синя - то перша а сіра лише друга серед варіантів.

[anderhil]

Вибач, але хіба десь раніше ти писав, що передивився кучу машин? Склалося враження, що ти поспішаєш, а синя - то перша а сіра лише друга серед варіантів.

та все ок, я бачив 10, і у всіх була корозія різної степені тому знайти без неї майже неможливо, я дуже здивувався шо в останньої, напевно вже можна казати шо моєї , майже її не було, і то виявилось шо це все таки вже робили, тобто як би добре не була доглянута вона все одно вони ржавіють.

[Pavel]

та все ок, напевно вже можна казати шо моєї

Ну, напевно, поздоровляю :-))