Новые штрафы:, во сколько украинцам обойдется нарушение ПДД Опции

[Guard_2006]

Без моих недостойных комментариев: ]]>Новые штрафы]]> ))))



Министерство внутренних дел внесло в Верховную Раду законопроект с реформами ПДД. Ранее изменения проанонсировала заместитель министра внутренних дел Эка Згуладзе. Изменения в законодательстве необходимы для того, чтобы использовать в Украине системы автоматической фиксации нарушений.

Согласно законопроекту, ежегодно каждый водитель будет получать определенное количество баллов, которые можно “потратить” на нарушения. Если баллы закончились, придется платить деньги. Из админкодекса убрали “вилку”, оставив только один размер штрафа, который ранее был минимальным.

Штрафы будут выписываться на владельца авто, а не на водителя. Так что все, кто приобрел или продал автомобиль по доверенности, могут столкнуться с проблемами. Если автомобиль зарегистрирован за границей, к ответственности привлекается лицо, которое ввезло машину в Украину.

“Письма счастья” с сообщением о нарушениях, зафиксированные автоматической камерой, будут направляться по месту жительства физического лица или по месту нахождения юридического. Иностранные автомобили получат свои квитанции при пересечении границы.

Обжаловать постановление о возбуждении в течение 10 дней после вручения письма. Если штраф не будет оплачен через 30 дней, то он вырастет вдвое. Еще 30 дней задержки – и водителя лишат права управления ТС на 6 месяцев.

[Valentin44]

С ж/д переездом и правда не все так просто.
А нас есть переезд, он стоит на трассе, за чертой города. Перед ним стоит знак ограничение "70", чуть ближе "50". После переезда нет знака отмены ограничений.
Получается, что после ж/д так же и надо ехать меньше 50? Но это абсурд
Видимо в такой ситуации и подловили человека. С одной стороны, они правы. С другой стороны, ГАИ не удосужились позаботиться установкой (ну документы сделать, и т.д.) знака отмены ограничения. И получили место кормушки.

Подобное место было у нас, на другом переезде. Был переезд с светофором Зеленым постоянно горящим, два красных мигащих. И знак стоп мы знак стоп игнорировали. Те кто ссылался на правила где ззеленый отменяет действия знака - отпускали. А кто не ссылался - имели по полной. Со временем, слух что отпускают - распространился. Кормушка перестала действовать. И через короткое время, зеленый сигнал заменили на мигающий бело-лунный, который не отменял действие знака "стоп". И хотя ГАИ в кустах перестали прятаться, светофор привели в соответсвие правил.

[swan]

С ж/д переездом и правда не все так просто.
А нас есть переезд, он стоит на трассе, за чертой города. Перед ним стоит знак ограничение "70", чуть ближе "50". После переезда нет знака отмены ограничений.
Получается, что после ж/д так же и надо ехать меньше 50? Но это абсурд
Видимо в такой ситуации и подловили человека. С одной стороны, они правы. С другой стороны, ГАИ не удосужились позаботиться установкой (ну документы сделать, и т.д.) знака отмены ограничения. И получили место кормушки.

Подобное место было у нас, на другом переезде. Был переезд с светофором Зеленым постоянно горящим, два красных мигащих. И знак стоп мы знак стоп игнорировали. Те кто ссылался на правила где ззеленый отменяет действия знака - отпускали. А кто не ссылался - имели по полной. Со временем, слух что отпускают - распространился. Кормушка перестала действовать. И через короткое время, зеленый сигнал заменили на мигающий бело-лунный, который не отменял действие знака "стоп". И хотя ГАИ в кустах перестали прятаться, светофор привели в соответсвие правил.

Именно так! Меня пытались дрюкнуть спустя ДВА км после переезда. Была и выходящая дорога справа, но НЕОБОЗНАЧЕННАЯ ЗНАКОМ (значит нет перекрёстка и ограничение действует). Я спросид у геев - почему нигде не стоит знака отмены? они сослались, шо это не в их компетенции и послали в "дорожную службу" . И вот после этого мне говорят о том, шо я способствую коррупции...

[-dp-]

шо это не в их компетенции и послали в "дорожную службу"

Такие ответы конечно угнетают, поскольку подобного рода нестыковки входит в их обязанности выявлять и устранять. По инструкции они должны составить предписание дорожной службе, чтобы та привела данный участок дороги в соответствие. Но задача у инспектора стоит другая(собрать денег), возможно, в ближайшем будущем мы скажем "стояла".

Сообщение отредактировал -dp- - May 22 2015, 09:52