Mazda 3 2.0 механическая коробка переключения передач, Проблема с МКПП Опции

[li2485]

Здравствуйте,после замены масла в коробке на 150000 при температуре -10 (оставляю на ночь машину на улице на передаче)на утро перестают переключаться передачи и даже для того чтоб ее завести приходится силой снимать с передачи,пробовала выжимать сцепление пару раз,не помогает,после 10 минут работы двигателя все проблемы устраняются,масло меняла на официальном сервисе,кто-нибудь с таким сталкивался?и в чем может быть проблема?

[Victor_S]

Здравствуйте,после замены масла в коробке на 150000 при температуре -10 (оставляю на ночь машину на улице на передаче)на утро перестают переключаться передачи и даже для того чтоб ее завести приходится силой снимать с передачи,пробовала выжимать сцепление пару раз,не помогает,после 10 минут работы двигателя все проблемы устраняются,масло меняла на официальном сервисе,кто-нибудь с таким сталкивался?и в чем может быть проблема?

Масло должно быть вязкости 75w90. Тогда при -10 не замерзнет. То что проблема устраняется это нормально, коробка прогревается от двигателя, масло становится более жидким и передачи включаются легко. Но то что передачи совсем не включаются я не верю. Скорее всего для этого надо приложить большее усилие вы просто не привыкли. Хотя вполне возможно официалы залили вам 80w90, потому что на складе не было 75-ки. Такое идет в редукторы CX-7, CX-5. Для коробки разницы нет но быстрее замерзает. Я масло в кообке менял уже три раза и у меня масло не замерзало и при -25. Хотя передачи тоже включались туго.
В вашем случае чтобы не менять масло полностью может помочь 200 грам ATF-ки - масла для автоматических коробок, оно намного жиже. Потому что насос автомата должен качать масло сразу после запуска в любой мороз. Машина и так не на гарантии ничего страшного не случится уверяю вас.

Ну раз масло міняли офіціали, то мабуть краще з притензією та гарантією їхати до них

Вони скажуть що це нормально що в мороз масло в коробці замерзає. То треба піднімати наряд і дивитися що вони туди залили, якщо вони звісно написали. Бо скоріш за все там просто написано заміна масла 3 л і все. Або дурять клієнтів і бадяжать те масло, а оригінал на сторону продають, або просто залили не те. Бо 75w90 при морозі -10 не замерзне так щоб передачі не включалися. А може то зараз такиий оригінал пішов.

[li2485]

Масло должно быть вязкости 75w90. Тогда при -10 не замерзнет. То что проблема устраняется это нормально, коробка прогревается от двигателя, масло становится более жидким и передачи включаются легко. Но то что передачи совсем не включаются я не верю. Скорее всего для этого надо приложить большее усилие вы просто не привыкли. Хотя вполне возможно официалы залили вам 80w90, потому что на складе не было 75-ки. Такое идет в редукторы CX-7, CX-5. Для коробки разницы нет но быстрее замерзает. Я масло в кообке менял уже три раза и у меня масло не замерзало и при -25. Хотя передачи тоже включались туго.
В вашем случае чтобы не менять масло полностью может помочь 200 грам ATF-ки - масла для автоматических коробок, оно намного жиже. Потому что насос автомата должен качать масло сразу после запуска в любой мороз. Машина и так не на гарантии ничего страшного не случится уверяю вас.



Вони скажуть що це нормально що в мороз масло в коробці замерзає. То треба піднімати наряд і дивитися що вони туди залили, якщо вони звісно написали. Бо скоріш за все там просто написано заміна масла 3 л і все. Або дурять клієнтів і бадяжать те масло, а оригінал на сторону продають, або просто залили не те. Бо 75w90 при морозі -10 не замерзне так щоб передачі не включалися. А може то зараз такиий оригінал пішов.

Спасибо большое за советы,действительно,приехав на сервис и рассказав о проблеме мне сразу же поменяли масло на 75-ку,сказали что это их ошибка и они ее устранят.