Продам MPS 6 Опции

[mops]

Продам MPS 6. 6500$.
2006 год. Пробег 150000. Днепропетровск. Телефон 063два49пять316

Я хозяин. Продается в связи с переездом. Двигатель требует замены\ремонта. Совершенно неожиданно шатуном пробило блок цилиндров, треснул поддон.
Машина покупалась для себя. Хотелось идеального состояния, болячки которые устранены в последние 5-7 тысяч км:

• Внешний вид. Я красил бампера (в переднем даже новая "губа", что есть редкость ) и царапину на двери (фото царапины есть). Кузов был всегда намыт-намазан-ухожен. В салоне порядок, в багажнике сетка и чистота. В подарок отдам даже зонт "Mazda" .
• Двигатель и навесное. Двигатель требует замены\ремонта. Турбина в порядке. Поменян ремень вспомогательного оборудования вместе с роликом, новые свечи, катушки (бу с малым пробегом).
• Трансмиссия. В отличном состоянии. Профилактика раздатки (замена сальников) выполнена 5000 км назад, все отлично - не течет, не сопливит. Все привода и дифф в норме, поменян сальник штока выбора передач. Обе подушки двигателя новые, задняя подкова - усиленная, от маздагаража. Пыльник кардана новый от маздагаража.
• Ходовая. Все в полном порядке. Пару сайлентблоков сзади можно заменить при большом желании.
• Тормоза. Новые передние диски и колодки. Новые задние колодки лежат в багажнике.
• Рулевое. Профилактика ГУР. Поменяны резинки, сухо, как и должно быть, полный порядок.
• Свет. Установлены новые биксеноновые линзы с лампочками в штатную фару, светит отлично.
• Аккумулятор. Новый, Varta, на гарантии.
• Колеса. Летняя резина Continental, максимум на сезон. Зимняя резина Pirelli (пара 8 мм, пара 6мм), 2 колеса с боковыми пробоинами (залатаны, одно с камерой - я делал, чтобы доехать домой, но на шиномонтаже уверяли, что латки вечные). Диски - те, что на фото, обуты в Pirelli. Еще есть родные диски, но один с трещиной, 2 паянные.

Я обслуживал машину в Днепре на Альфе и в Киеве у Саши Пата в маздагараже.
Не считая двигателя, который не вовремя сломался, машина в отличном техническом состоянии. Внешний вид тоже в порядке.
Фото, к сожалению, такие, какие есть ввиду того, что сфоткать машину без двигателя довольно сложно.

]]>]]>

]]>]]>
Фото царапины до покраски

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Забыл, аккумулятор новый. Варта.

Сообщение отредактировал mops - Jan 13 2016, 14:10

[Desmont]

Alpine, ну я писал и что? Я тебе написал про тюн который реально сможет держать мотор в диапазоне 350-400 маховичных сил и не покажет шатуна, и что это при желании можно вписать в бюджет и это не будет стоком! и все влезет в бюджет до 10к. Вот это в моем понимании и есть нормальный тюн.

Покажи мне кованые вкладыши и поршневые кольца колено и валы плз.

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 18 2016, 11:40

[Alpine]

Alpine, ну я писал и что? Я тебе написал про тюн который реально сможет держать мотор в диапазоне 350-400 маховичных сил и не покажет шатуна, и что это при желании можно вписать в бюджет и это не будет стоком! и все влезет в бюджет до 10к. Вот это в моем понимании и есть нормальный тюн

Покажи мне кованые вкладыши и поршневые кольца колено и валы плз.

Ну у нас наверное разные понимания о норм тюне
С мпс не имел дела, кидал ковку на субару врх 2.5

[UsAlex]

Ну у нас наверное разные понимания о норм тюне
С мпс не имел дела, кидал ковку на субару врх 2.5

Процент "содержания" ковки в моторе МПС прямо пропорционален расчетной мощности. На 2.5 блоке субару, без ковки "высыпаются" перегородки при сколь-нибудь значительном увеличении наддува. Так что это немного разные вещи.