Mazda 323, Кто с таким сталкивался? Опции

[Scripr]

Проблема в следующем.На заведенном двигателе(рабочей температуры)на нейтрале(при отпущенном сцеплении) холостой чёткий,и работа двигателя хорошая,вообщем всё хорошо,но стоит выжать сцепление проходит несколько секунд и обороты начинают падать,начинает загораться контроль давления масла и если сцепление не отпустить или не газнуть-мотор глохнет.Но заводится после этого с первого пинка.Снял сегодня коробку,а там следующее.Выжимной -новый,корзина сцепления-новая,диск-новый.Первичнй вал не шатается вращается без подклиниваний и.т.д.Коленвал(в осевом и радиальном) люфта не имеет. Алюминевой или металлической стружки в кожухе коробки не обнаруженно.Короче надеюсь на Вас .Спасибо.

[jan3vs]

Датчик нейтрали 100%. Лезь под машину - он стоит внизу на коробке и проводами смотрит на выхлопную. Резьба М14х2. Когда будеш ставить то не забудь про алюминиевую или медную шайбу.
Новый датчик на рынке я покупал за 10 или 12 у.е примерно...