Вопрос по системе охлаждения..., Мазда 6 GG'07 рестайл Опции

[for_net]

Заметил, что рабочая температура антифриза колеблется в районе 80 градусов, сделал некоторые замеры:
1) проехал по трассе где-то 25 км, со скоростью 140-160, температуру антифриза показало:


2) дальше проехал по городу 13 км, без пробок, температура:


3) и чтобы убедиться в правильной работе датчика температуры, оставил в гараже на холостом ходу.
Температура поднялась до 100 градусов, включился вентилятор охлаждения, и температура упала до 90.
Поэтому делаю вывод, что датчик температуры в норме.


Это нормально, когда на скорости рабочая температура 80-83?
Или термостат отжил свое, и не закрывается до конца? Или что еще может быть?

Сообщение отредактировал for_net - Apr 19 2016, 23:23

[Koya]

Моя думка - працює нормально. Оскільки підчас руху мотор обдувається набігаючим повітрям, що зменшує зовнішню температуру блоку.
Термостат не працює з точністю до декількох градусів, а антифриз у системі не субстанція з однією температурою, температура буде йти з невеликими відмінностями порціями. Компютер це розуміє, тому індикатор температури не скаче вверх-вниз, а плавно коливається або взагалі не рухається.
Колись двигуни були взагалі з повітряним охолодженням
Якщо переживаєш - заскочи до мене на сервіс, я гляну, це швидко.