мазда 626 GE 1,8: проблемы при прогреве и на холостых оборотах Опции

[vet_mazda]

Доброго времени суток. Прошу помощи в решении таких проблем:
1. На холостых, примерно при 70 градусах машина глохнет, в движении при этой же температуре - дергается (на газу и на бензине). При полном прогреве и на холодную такой проблемы нет. Заводится хорошо и на холодную и на горячую.
2. В движении при выжимании сцепления, обороты падают до 500, потом поднимаются до холостых (750). При включении вентилятора сразу в 4 положение или работы ГУР на месте, обороты проседают (примерно - 150, 200 оборотов), потом выравниваются до холостых (это нормально?). При регулировке ХХ по мануалу (с перемычкой в разъеме) обороты ниже 1100 не опускаются с закрученным винтом, но при откручивании обороты повышаются. Без перемычки обороты хх - 750.
3. При запуске холодного мотора, обороты подскакивают до 2000, через секунду опускаются до 1500, по мере прогрева опускаются до холостых. Это норма или обороты завышены?

Все проблемы на газу и на бензине.

Разобрал и помыл карбклинером в заслонке и клапане ХХ все каналы- проблемы не ушли. ДПДЗ и концевик на заслонке - в норме. Свечи и воздушный фильтр новые. Уровень охлаждайки в норме. На что обратить внимание?

P.S. Прошу сильно не пинать. Это моя первая иномарка после классики.

[vet_mazda]

Поменял сальник и прокладку-кольцо. Но проблема не исчезла. Два дня катался без проблем и сегодня утром завелась без проблем, а с работы вечером - никак не заводилась. Когда на скорости ее немного с горки дернул- завелась с ключа, проехал 200 м и заглохла. Не заводилась. Вызвал друга с "галстуком", притянули к дому, снова попытка - завелась.
Опять вылезли ошибки 2 и 3 (датчик распредвала и коленвала). Отсюда вопросы:
1) что они (он) из себя представляют (датчик Холла или оптический датчик). Если он один, почему ошибки две?
2) как проверить эти датчики?
3) меняются они отдельно (если да, прошу указать коды) или только трамблер менять?
4) может дело в проводке? Где и что прозванивать?

Трамблер - S5.
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал vet_mazda - Jun 21 2016, 18:44

[yurc]

Поменял сальник и прокладку-кольцо. Но проблема не исчезла. Опять вылезли ошибки 2 и 3 (датчик распредвала и коленвала). Вопросы:
1) что они (он) из себя представляют (датчик Холла или оптический датчик). Если он один, почему ошибки две?
2) как проверить эти датчики?
3) меняются они отдельно (если да, прошу указать коды) или только трамблер менять?

Трамблер - S5.
Заранее спасибо.

Попробуй залить котушку эпоксидкой. У меня была похожая проблема, сначала заводилась плохо после прогрева, потом перестала заводитсься. Покрутил трамблер завелась, но потом наглухо заглохла. Как потом оказалось пробивала котушка, хотя пробоя видно небыло. Залил ее, поставил, завел, поехал.
Как минимум стоит начать пробовать с этого, так как не несет затрат.