Куплю СХ-7, до 10 000 у.е. Опции

[Aviator70]

Куплю СХ-7 в хорошем состоянии, с честной историей и пробегом, без проблем с документами, от хозяина. Черного цвета. Нахожусь в Запорожье, могу приехать в Киев или Днепр. Обязательная проверка на СТО, полное переоформление.
Бюджет - до 10 000 у.е.

[Aviator70]

Машина куплена тему можно закрывать.
Не СХ-7. Как я выше писал, рассматривал разные варианты, было одно условие - "кроссовер черного цвета")) Если конкретно по моделям, то мерс мл-ка, ниссан мурано, бмв х5, мазда сх-7. По каждой модели закладывался свой бюджет, исходя из сравнительного анализа продаж и тенденций рынка. Покупка была не спешной, потому что есть на чем ездить. Как правильно заметил уважаемый Lestor, был расчет на вариант "деньги нужны вчера".

В итоге выстрелил Х5, по нему бюджет был 12, ну максимум 13 штук, если очень-очень понравится, но обязательно с "реальной историей и от хозяина", а не с охуительными историями от перекупов, как это не казалось бы кому-то смешным. Кстати, на профильном форуме меня тоже уверяли, что "живого" икса е53 сейчас дешевле 14 штук вообще не реально даже найти. А зря)) Икса я искал еще дольше - месяца три и вот на день конституции на РСТ появляется объява о срочной продаже Х5 2003 года, официала, с историей (3-й хозяин, сервисная книжка) за 12 тысяч. Фоток мало и плохого качества. Конечно выглядело не реальным, но нас - оптимистов этим не испугать. Связался по телефону с одноклубником по бмв-форуму, Димой (ник MDU), у него там довольно сильная репутация среди киевских (и не только) бумероводов и попросил съездить глянуть машинку и сделать ей диагностику, естественно не безвозмездно. Человек не поленился в выходной смотаться за город, за что ему большое спасибо, вот это я понимаю, клубная взаимовыручка!

В итоге оказалось все как и рассказывала хозяйка. Да-да, это тот случай, в которые я сам не верю, когда "ездила девушка")) Машина выпуска конца 2003 года, продана в 2004 и до 2010г обслуживалась в Киеве на Баварии, все отметки в книжке есть вплоть до конца 2010 года при пробеге 108 тыс.км. Потом ее продали и второй хозяин ею пользовался до 2013 года, но обслуживался уже не на Баварии, что не удивительно, а потом она попала к той, у кого я ее купил и была второй машиной в семье (первая тоже бмв, только F10, я ее видел, когда эту забирал). Сейчас у машины пробег 223тыс., реальный, не бита, двигло в норме, кпп капиталилась, но новыми запчастями и хорошими мастерами (оказалась, Дима знает СТО, где она обслуживалась и у нее хорошая репутация), но подкрасы есть, как и царапины, а также небольшая вмятина внизу правого крыла, что для Киева не удивительно, как они там вообще по городу ездят в часы пик, я не представляю, пока до трассы доехал, чуть не поседел)). Всякие мелочи, вроде необходимости скорой замены тормозных дисков и желательной химчистки салона (все-таки светло-бежевая кожа очень маркая), в расчет за такую цену машины можно даже не брать. В общем, тот случай, когда "сел и поехал" (что и вышло - 600 км до Запорожья отмотали на одном дыхании)
На следующее утро мы с другом были уже в Киеве, а в 11 часов сделка состоялась. Не знаю, что там у хозяйки стряслось, но деньги ей были нужны срочно, кстати, предоплату она брать сама отказалась, сказала, что день подождет и верит людям. Правда, до меня ей звонили только перекупы, одни даже приезжали и сразу начали нагибать с ценой.

Так что все реально и СХ-7 за 10000 тоже (если не хотеть через чур много - 50тыс пробега, BRC, 2012 год и прочие фантазии, которые мне тут наприписывали), более того - я уже даже присмотрел один, правда хозяин упирается на 10500, но вот теперь значит не судьба)) Возможно, как-нибудь позже, хотя, покатавшись денек на иксе, начинаю в него влюбляться)) Ах да, он НЕ ЧЕРНОГО цвета)) Цвет "индивидуал" (по вин-коду) - серый хамелеон, т.е. в зависимости от освещения дает оттенок от оливкового до синеватого, в реале очень клево смотрится, чего я не ожидал...

И еще немного о "рыночных ценах". Рынок авто, как и недвиги, сейчас стоит, желающих продать куда больше, чем желающих (а точнее - способных) купить, поэтому цены потихоньку ползут вниз, потому как те, кому реально нужно продать, вынуждены опускать цену, создавая прецедент и давя рынок на понижение. Касаемо машин, это тем более логично, ведь на их цену еще влияет и возрастной фактор, а время - вещь неумолимая, бежит и бежит, старит машинку, уменьшая ее цену естественным путем. Вот, например, товарищ мой прошлой осенью задумался о замене машинки, выставив свою на продажу. Сходу позвонили перекупы и предложили на 1000 меньше озвученной им цены, но были горделиво посланы нах. Сейчас он уже рад бы и той цене, что они предлагали, да только уже никто не предлагает! А дальше еще печальнее будет...

Ладно, подустал я тут философствовать, да и вообще кому-то что-то доказывать, непонятно зачем, просто зарекусь больше на форумах подобные объявы размещать.

Всем пока, всем удачи, если кого обидел, простите, зла не держите! Может еще когда и вернусь на этот форум, если стану маздоводом...

Сообщение отредактировал Aviator70 - Jul 1 2016, 21:01