Mazda 6 GH седан, пружины от универсала Опции

[vova_mps]

В целях увеличения клиренса хочу поставить задние пружины от универсала. Поиском нашел на форуме что пружины на седан по длине 40, для универсала 42, для универсала сечение прута больше 12,75 против 12 для седана. Т. е. при замене машина должна стать на 2 см выше. Вопросы знатокам:
Верны ли цифры? Есть ли какие нибудь техн. нюансы при замене? Подскажите номер детали и для тех кто занимается деталями - киньте цену в личку

[saidd]

Себе ставил на задок от класики 3 см, ну как говорилось выше от проставок машина также будет проседать ну меньше на ту высоту проставки, меня устраивает, передок роднные стоят.
Еще вопрос ко всем, есть дружбан он сдавал свои пружины на вытяжку, сняли розтянули, может както закаливали незнаю, ну он ездит уже года 4, ну контакты людей которые это делали потерял. Как думаете насколько такой вариант надежен? и может кто тоже делал.

[Koya]

Себе ставил на задок от класики 3 см, ну как говорилось выше от проставок машина также будет проседать ну меньше на ту высоту проставки, меня устраивает, передок роднные стоят.
Еще вопрос ко всем, есть дружбан он сдавал свои пружины на вытяжку, сняли розтянули, может както закаливали незнаю, ну он ездит уже года 4, ну контакты людей которые это делали потерял. Как думаете насколько такой вариант надежен? и может кто тоже делал.

Если пружины просели, и их вытянули, надолго уже не хватит.
Возьми пружинку и сам попробуй так сделать, там уже метал получается уставший, более легко гнется. Также я не верю, что у нас могут закалить пружины повторно на таком уровне как надо.

Проставки делают одну нехорошую штуку, они позволяют при полной нагрузке до отбойников, ударится пружине витком об виток... При етом грузоподьемность не увеличивается, просядет точно также как и без них.