Мазда не заводится Опции

[Freyd]

здравствуйте, такая проблема, мазда 626 GC GT 2.0 инжектор 1985г.в. не хочет заводиться, схватит и глохнет, и больше не хочет, время пройдёт опять схватит и глохнет и опять ни в какую. В чём может быть дело ?
я как понимаю не приходит импульс на форсунки, проверял диодов - ничего. Думал мозгам хана, отдал понимающему в этом человеку, тот проверил и сказал что мозги нормальные, уже недели две мучаюсь, реле тоже нормальное на форсунки. что ещё можно посмотреть?
помогите пожалуйста

[donbasalex]

здравствуйте, такая проблема, мазда 626 GC GT 2.0 инжектор 1985г.в. не хочет заводиться, схватит и глохнет, и больше не хочет, время пройдёт опять схватит и глохнет и опять ни в какую. В чём может быть дело ?
я как понимаю не приходит импульс на форсунки, проверял диодов - ничего. Думал мозгам хана, отдал понимающему в этом человеку, тот проверил и сказал что мозги нормальные, уже недели две мучаюсь, реле тоже нормальное на форсунки. что ещё можно посмотреть?
помогите пожалуйста

Проблемы с подачей топлива

[Freyd]

Проблемы с подачей топлива

ну это я понял уже давно, спасибо, и я знаю что форсунки не открываются и знаю что мозги в порядке и реле тоже

[iliaodes]

ну это я понял уже давно, спасибо, и я знаю что форсунки не открываются и знаю что мозги в порядке и реле тоже

Датчик воздуха проверяли? Давление магистрали? Диагностика? +посмотрите топливный фильтр, очень похоже на него.

Сообщение отредактировал iliaodes - Sep 13 2016, 20:04

[Freyd]

Датчик воздуха проверяли? Давление магистрали? Диагностика? +посмотрите топливный фильтр, очень похоже на него.

всё нормально, топливо поступает до рампы, а форсунки не открываются, не приходит импульс, не могу найти диагностический разъём, двух фишек зелёных нету, есть две одинарные, читал на каком-то из форумов что они идут за диагностические, но когда делаю всё, диод постоянно горит
так что вообще без понятния что делать.

[donbasalex]

всё нормально, топливо поступает до рампы, а форсунки не открываются, не приходит импульс, не могу найти диагностический разъём, двух фишек зелёных нету, есть две одинарные, читал на каком-то из форумов что они идут за диагностические, но когда делаю всё, диод постоянно горит
так что вообще без понятния что делать.

Топливо поступает до рампы - это хорошо, но с каким давлением? Если бензонасос не обеспечивает необходимого давления (неисправен насос, забиты тонкий и грубый фильтра) будет такая ситуация как вы описали. Чем диагностировали отсутствие импульса на форсунку? Если двигатель схватывает, то очевидно что импульсы приходят. В каком состоянии свечи после того как двигатель глохнет (сухие, мокрые)?

Сообщение отредактировал donbasalex - Sep 14 2016, 21:05

[Freyd]

Топливо поступает до рампы - это хорошо, но с каким давлением? Если бензонасос не обеспечивает необходимого давления (неисправен насос, забиты тонкий и грубый фильтра) будет такая ситуация как вы описали. Чем диагностировали отсутствие импульса на форсунку? Если двигатель схватывает, то очевидно что импульсы приходят. В каком состоянии свечи после того как двигатель глохнет (сухие, мокрые)?

мерял манометром, выдаёт насос 4.1, свечи сухие постоянно, даже варварским методом, заливал под свечи бензин работает, сгорает и всё глухо как в танке, импульс смотрел диодом. никаких признаков

[donbasalex]

мерял манометром, выдаёт насос 4.1, свечи сухие постоянно, даже варварским методом, заливал под свечи бензин работает, сгорает и всё глухо как в танке, импульс смотрел диодом. никаких признаков

При измерении давления топлива двигатель прокручивали? Возможна неисправность в работе регулятора давления.

Сообщение отредактировал donbasalex - Sep 15 2016, 16:56

[Freyd]

При измерении давления топлива двигатель прокручивали? Возможна неисправность в работе регулятора давления.

короче дело было сначала так, ездил, всё было идеально, радовался жизни, потом как-то приехав на работу, завожу, завелась хорошо, работает, только отъезжаю, глохнет, завожу опять, заводится, работает, отъезжаю, проезжаю некоторое расстояние, глохнет, дальше не захотела заводиться, подумал бензин закончился, залил 10 литров, завёл, немного проехал опять заглохла, завелась опять нормально, отъехал, глохла, но сразу же с передачи заводил, а потом как прогрелась, глохнуть перестала, доехал домой, такая проблема прошла, вечером завёл, поехал, вроде всё нормально, км 3 проехал, заглохла, но с передачи завёл, а потом вообще заглохла и не захотела даже с передачи, в баке было литров 5 точно, ещё залил 5 завелась хорошо проехал немного и опять заглохла, добрался домой, ночью завёл, работала хорошо, не глючила, а на утро прихожу уже вообще не заводится, схватит и глухо, через чам приходишь опять схватит и глухо
и вот уже 2 недели мучаюсь