Переход с Dacia Logan на Mazda 3 Опции

[Romaone]

Привет всем. Помогите определиться в интересной ситуации. Есть возможность пересесть с Dacia Logan на Mazda 3, просто ключ на ключ, без доплаты. Расскажу подробней: сейчас езжу на Dacia Logan 1.4, 2006 года, 115 тысяч пробега, машина на ручке без кондиционера, стоит газ, берет около 9 литров, первый хозяин, все обслуживание в официального дилера, все ТО там же, ничего не стучит, 2 тысячи назад поменяли всю подвеску, неделю назад поменял ступичные подшипники, диски, колодки. Есть два комплекта резины с дисками, зимний на штампах. С вложений только газ заправлять. Вот. И есть Mazda 3, 1.6 мотор, автомат, (вроде с кондиционером, точно не знаю. Бывает без него?) с пробегом под 200 тысяч. На вид вроде бодрая. Так вот вопрос, стоит менять? По форуму почитал, проблемы, плюсы, минусы, и т.д., они есть у каждой машины. Для примера, поменять всю подвеску в логана вместе со стойками (оригинальные запчасти): около $200. Может у кого-то был опыт с логаном. Что посоветуете? Не хочу пересесть с живой машины на хлам который будет сыпаться (200 тысяч все таки, или норм для этих движков?). Как-то так. Спасибо

[Victor_S]

Я був на Мазді 3 понад 7 років і 175 000 км, і просто морально втомився від неї. Щодо надійності вона доволі надійна. По львівській бруківці не зовсім комфортна машина. Якщо будеш пробувати їхати зразу їдь на бруківку, там буде більш менш ясно і по ходовій і по рульовій рейці. Рейка в багатьох має стук вже до 100 тис., часом лікується підтяжкою, часом ні. Комфорт цієї машини сильно залежить від встановленої резини і амортизаторів. Будь-які не стокові аморти одразу відчуваються набагато жорсткіше і шумніше. Тільки Boge прийнятний варіант. Діагностику треба проводити обов"язково. Спокійно можеш домовитися на Липинського в офдилера, провірять тобі і сканером і ходову і ЛКП, телефон можу скинути.
На 1.6 двигунах до 150 тис. треба вже буде міняти прокладки впускного коллектора, їх 4 шт., раніше були приблизно по 100 грн., скільки зараз не знаю, датчик детонації може здохнути також приблизно на цьому пробігу або трохи пізніше, до цього треба буди готовим. Фільтри можна брати Knecht-Mahle, BluePrint. Оригінал дорогий.