Выпускной коллектор от от шестерки на тройку 2.0. Опции

[canek350]

Всем добрый день!
У меня матрешка 2литра.
Купил машину с уже вырезанным катализатором, стоит обманка, проблем с чеком и прочим не возникает.
Но, когда мне вырезали катализатор, вместо него ни пламегаситель, ничего подобного я так понимаю не ставили. И сейчас на оборотах около 1500 при нагрузке присутствует звук "газельки", меня это напрягает.. Хотел купить равнодлинный коллектор, но в наличии в Украине, и за вменяемую цену ничего не нашел.
Но заметил, что коллектор от шестерки первого поколения представляет собой систему 4-1, двигатель тот же самый, с мотором коллектор состыкуется без проблем.
Срезать с шестерочного коллектора фланец и приварить троечную гофру для меня проблем не составляет.
Но проблема в том, что сам шестерочный коллектор я в руках не держал, и боюсь, как бы не был у них разный изгиб. Не упрется ли он в кузов или подрамник..
может кто держал в руках оба коллектора, и может подсказать что-то дельное по этому поводу..

Прикрепленные файлы

 379253496_1_1000x700_kollektor_vypusknoy_rulevaya_kolonka_kolektor_vipuskniy_mazda_3_6_mazda_lvov.jpg ( 109.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 379253496_2_1000x700_kollektor_vypusknoy_rulevaya_kolonka_kolektor_vipuskniy_mazda_3_6_mazda_fotografii.jpg ( 108.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13