система охлаждения, бурлит в расширительном бачке Опции

[serg8322]

Доброго времени суток, примите нового маздовода (кседос 9 2.5 kl (вроде)). Проблема в следующим: убегает тосол, если прогреть хорошо машину и заглушить, то слышно как бурлит в середине мотора, если открыть крышку на бачке, то выгоняет тосол, если открыть крышку горловины на моторе, то сначало выдувает немного воздуха, а потом гонит тосол. При нагретой и заведенной машине толстый патрубок который идет от горловины на моторе до радиатора твердоват, тоисть чуствуется давление. Есть маленькая утечка на радиаторе (которую надеюсь скоро излечить). Вопрос:1. куда девается тосол, 2. какое давление в системе охлаждения при гарячем моторе (тоисть патрубки должны быть твердыми или нет), 3. стрелка на приборке никогда не подымается выше половини, это нормально или нет (даже когда слышно бурление в моторе).
Сильно не судите если че не так написал, я всю жизнь ездил на немцах и по японцам пока знаю очень мало.
И еще, есть ли в Виннице хорошие спецы, или хотябы одноклубники, что б всретиться, поговорить.
Всем заранее огромное спасибо за помощь

[Андрей К.]

Доброго времени суток, примите нового маздовода (кседос 9 2.5 kl (вроде)). Проблема в следующим: убегает тосол, если прогреть хорошо машину и заглушить, то слышно как бурлит в середине мотора, если открыть крышку на бачке, то выгоняет тосол, если открыть крышку горловины на моторе, то сначало выдувает немного воздуха, а потом гонит тосол. При нагретой и заведенной машине толстый патрубок который идет от горловины на моторе до радиатора твердоват, тоисть чуствуется давление. Есть маленькая утечка на радиаторе (которую надеюсь скоро излечить). Вопрос:1. куда девается тосол, 2. какое давление в системе охлаждения при гарячем моторе (тоисть патрубки должны быть твердыми или нет), 3. стрелка на приборке никогда не подымается выше половини, это нормально или нет (даже когда слышно бурление в моторе).
Сильно не судите если че не так написал, я всю жизнь ездил на немцах и по японцам пока знаю очень мало.
И еще, есть ли в Виннице хорошие спецы, или хотябы одноклубники, что б всретиться, поговорить.
Всем заранее огромное спасибо за помощь

Привет! Если открыть крышку то конечно погонит тосол, на счет бврления в двигателе не скажу, но только устранив течь можно объективно судить! Стрелка не выше середины или чуть выше это норма для движка серии К ! У меня на миллере (кседос 9 2.3) патрубки на запущенном движке так же под давлением, смотри следы масла в антифризе, если есть маслянная пленка тогда вскрытие движка. И еще смотри патрубки на утечку, на кл, кф их много мелких и в труднодоступных местах, может даже из маленькой дырочки или трещины прилично выдавливать антифриз!

[serg8322]

Привет! Если открыть крышку то конечно погонит тосол, на счет бврления в двигателе не скажу, но только устранив течь можно объективно судить! Стрелка не выше середины или чуть выше это норма для движка серии К ! У меня на миллере (кседос 9 2.3) патрубки на запущенном движке так же под давлением, смотри следы масла в антифризе, если есть маслянная пленка тогда вскрытие движка. И еще смотри патрубки на утечку, на кл, кф их много мелких и в труднодоступных местах, может даже из маленькой дырочки или трещины прилично выдавливать антифриз!

ок, пока пасибо буду смотреть, отпишусь.
Масла в тосоле и наоборот вроде не видно