подскажите - заливает свечи при холодном запуске, Есть два предположения, верны ли они? Опции

[SJiki]

Привет!
Подскажите верны ли мои предположения - когда даже при плюсовой температуре но при длительном простое машины заливает свечи при запуске и не заводится. После просушки свеч заводится.
Прикол в том что я даже с вечера их выкручивал, специально чистил (даже если были чистыми), утром вкручиваю завожу и опять заливает сразу. Потом через время как покручу немного стартер опять выкручиваю, чищу уже мокрые свечи и после этого только заводится. Даже акум на ночь ставил на подзарядку и всё равно. Свечи ставил другие (не новые) - тоже самое. Меня больше всего сбивает с толку то, что нужно обязательно покрутить немного стартер, только после этого есть смысл сушить свечи, иначе даже на сухих не заведется сразу.

У меня два предположения - нужно почистить форсунки либо плохая компрессия.
Я правильно предполагаю или есть еще что-то?

[karh]

Я бы начал с проверки сопротивления температурного датчика для блока управления двигателем (ECT sensor). Если верить дате из интернет источника, сопротивление этого датчика при +20 градусов должно быть в пределах 2.2 - 2.7 килоом, при +80 градусов - 300-400 ом. Датчик двухконтактный, отвечает за правильно сбалансированную пусковую порцию топлива при пуске двигателя.

[SJiki]

Я бы начал с проверки сопротивления температурного датчика для блока управления двигателем (ECT sensor). Если верить дате из интернет источника, сопротивление этого датчика при +20 градусов должно быть в пределах 2.2 - 2.7 килоом, при +80 градусов - 300-400 ом. Датчик двухконтактный, отвечает за правильно сбалансированную пусковую порцию топлива при пуске двигателя.

.. еще бы кто сказал где он находится))))).
Попробую поискать в нэте расположение. Это случайно не датчик темп. ОЖ? И второй вопрос, будет ли косяк с его работой читаться диодом если диагностику провести?

Сообщение отредактировал SJiki - Jan 11 2018, 12:29

[karh]

.. еще бы кто сказал где он находится))))).
Попробую поискать в нэте расположение. Это случайно не датчик темп. ОЖ? И второй вопрос, будет ли косяк с его работой читаться диодом если диагностику провести?

На drive2 подсказывают, что находится он возле термостата.
]]>https://a.d-cd.net/51ef922s-960.jpg]]>
Ссылку на картинку не оформляю в тэг {IMG}{/IMG}, так как размер фотки огромный.
По другому, этот датчик могут называть ДТОЖ.
И с одной стороны, его "косяк" заметен при считывании светодиодом (автодата сообщает о коде ошибки 09), с другой стороны, вот как у автора фото с drive2, датчик "изнутри" оброс отложениями, которые как шуба, искажают значения датчика. Лучше всего его проверять всё-таки омметром (тестером, мультиметром).