Mazda 626 GE 1.8i несколько вопросов, Не работает суточный пробег, течёт бачок омывателя... Опции

[-GAS-]

Всем здравствуйте!

Меньше месяца назад купил автомобиль Mazda 626 GE 1992 г. в., 1.8 бензин. Есть несколько проблемок (куда без этого), по мере возможности пытаюсь решать самостоятельно (до этого были Москвич-Копейка-Семёрка-Славута, так что опыта в ремонтах набрался), с некоторыми пока смирился.

1) Присутствует жор масла, на оборотах больше 2500 из выхлопной валит дым, при затяжном торможении двигателем тоже. Могут быть сальники клапанов, а могут и кольца, или ещё чего похуже... Пока смирился.
2) В дождь обнаружилось протекание люка (неродного), снял, промазал полиуретановым герметиком (Крокодил), поставил. Надеюсь, помогло.
3) Промыл систему ОЖ, заменил антифриз, и после этого начал течь радиатор. Залил "Стоп-течь", вроде помогло.

Далее помогите разобраться:
4) Не работает суточный пробег - не сбрасывает, и не считает. Одометр и спидометр в порядке. Он вообще ремонтопригоден, что там могло сломаться?
5) Течёт бачок омывателя, плюс забита левая (водительская) форсунка (брызгалка). Как снять бачок, есть ли аналоги? Или есть смысл попробовать старый запаять? Как подобраться к форсунке, чтоб прочистить её (или заменить)?
6) На холодную (после длительной стоянки) довольно долго надо крутить стартером, пару секунд чтоб завелась. Свечи и ВВ провода менял. В чём возможная причина? Топливный фильтр менял. Бензонасос?
7) На холодную (после не очень длительной стоянки, когда движок от чуть тёплого до тёплого) при запуске 2-3 раза прыгают обороты в сторону падения, может даже заглохнуть. Потом стабилизируется и работает нормально. В чём возможная причина?

Вроде пока всё, что вспомнил, если вдруг ещё чего в памяти всплывёт - напишу. Заранее благодарен за помощь.

З. Ы. Если вдруг не там написал - направьте на путь истинный

Ну и моя машинка: